'N Harde, chaotiese klop in die enjin dui aan dat die kleppe moet verstel. Verstelling word verminder tot die regte speling tussen die tuimelarms en die nokas-nokke gestel word.
Die kleppe van 'n VAZ 2105-motor word op 'n koue enjin verstel. Op warm is dit onmoontlik om die termiese gaping korrek aan te pas. Voordat u begin werk, moet u die motor met die parkeerrem rem, die battery verwyder en die rathefboom in neutraal plaas.
Vereiste gereedskap
Vir werk benodig u moersleutels vir 8, 10, 13 en 17, 'n moersleutel vir die ratelmoer, 'n spesiale breë sonde met 'n dikte van 0,15 mm. U moet ook 'n nuwe klepdekselpakking voorberei.
Volgorde van uitvoering
Verwyder die lugfilterdeksel, haal die filter uit en draai die vier moere wat die lugfilterbehuizing aan die vergasser vasdraai. Verwyder die lugfilterhuis en bedek die vergasser met 'n skoon, pluisvrye lap.
Ontkoppel die gasklep en die kabel van die vergasser. Verwyder die tandriemdeksel. U kan ook die vonkproppe verwyder om die enjin te laat draai.
Stel die suier 1 van die silinder op TDC. Om dit te doen, is dit nodig om die merk op die krukas van die krukas en die lang merk op die voorblad van die enjin te kombineer. In hierdie geval moet die merk op die nokas-katrol en die uitvloei op die klepbedekking ook in lyn wees. As hierdie merke nie in lyn is nie, kruk die krukas nog een omwenteling.
Op die 03-enjin is 'n 4-silinder in die kompressieslag geïnstalleer.
Skroef 8 moere af en verwyder die boonste deksel van die silinderkop. Die dekselpakking moet vervang word, ongeag die toestand daarvan, om oliesyp te voorkom.
Wanneer 1 silinder by TDC geïnstalleer word, word die speling van 1 en 3 kleppe gekontroleer en verstel. Om dit te doen, steek 'n peilstok tussen die tuimelarm en die nokasnokkie, die peilstok moet styf pas, met effe knyp.
As die peilstok los is of nie pas nie, los dan die borgmoer met 'n sleutel 17 en hou die verstelbout met 'n sleutel 13. Stel dan die vereiste speling deur die verstelbout te draai.
Na die verstelling, draai die krukas 180 grade en verstel 5 en 2 kleppe. Kruk die krukas nog 180 grade en stel kleppe 8 en 6 in.
Draai die krukas weer 180 grade en stel klepspasies 4 en 7.
Die volgorde vir die verstelling van die kleppe 03 van die enjin word in die tabel getoon.
Die korrektheid van die verstelling moet 'n paar keer deeglik nagegaan word. As die verstelling korrek uitgevoer word, moet die kleppe op 'n warm enjin heeltemal klop.
