Baie jaggeesdriftiges kies binnelandse veldvoertuie vir beweging - hulle is betroubaar en pretensieloos, hulle word gekenmerk deur goeie landryvermoë. Die keuse van modelle hier is klein, gewoonlik is dit die UAZ-452 en sy variasies of die VAZ-2121 "Niva". Terselfdertyd word die debat oor watter van hierdie motors beter geskik is om te jag soms baie warm.
Voordele en nadele van UAZ en "Niva"
Daar moet dadelik gesê word dat daar geen onomwonde antwoord is op die vraag watter van die twee voertuie die beste geskik is om te jag nie, want baie hang af van die gepaardgaande faktore en die jagters se persoonlike voorkeure. As ons UAZ en Niva in landvermoë vergelyk, dan wen UAZ, byna niemand betwyfel dit nie. Dit het 'n wyer baan, twee deurlopende brûe - dit alles bied sy voordele. Die "Niva" het onafhanklike voorvering, met hefbome. As die motor diep vasgevang is, word dit baie moeilik om dit uit te trek sonder die hulp van 'n ander motor, juis vanweë die vering wat in die modder gaan sit het. Maar die UAZ kan geswaai en uitgestoot word, die brûe gly deur die modder sonder om daaraan vas te hou.
UAZ is merkbaar ruimer, wat sy voordele in die jag het. Dit kan meer passasiers huisves, dit kan meer vrag neem. Terselfdertyd beïnvloed dit die brandstofverbruik - dit is hoër as dié van Niva.
Op die veld klop UAZ die Niva, maar jy moet steeds by die jagveld uitkom. Dit is goed as dit baie naby is - maar as u 'n paar honderd kilometer daarheen gaan? En hier word die voordele van die Niva al duidelik gemanifesteer - dit is immers 'n gemakliker motor wat gekenmerk word deur goeie hantering en in staat is om 'n jagter sonder probleme na enige afstand te vervoer.
UAZ verloor in hierdie opsig hopeloos vir Niva. Off-road is hy ongetwyfeld die koning, maar as hy op die snelweg ry, sal die jagter baie sterk woorde moet onthou. Met 'n snelheid van meer as 80 km / h begin dit merkbaar gooi, ry gevaarlik en gee nie veel plesier nie.
UAZ "Patriot" en "Chevrolet Niva"
Die Russiese motorbedryf beweeg nog steeds vorentoe, en benewens die bekende veldvoertuie, het die Ulyanovsk- en Volzhsky-motoraanlegte ook opgedateerde modelle van hul motors bekend gemaak. Die bestuurprestasie van 'Chevrolet Niva' het oor die algemeen op die vlak van VAZ-2121 gebly. Maar die UAZ "Patriot" in vergelyking met die ou model is aansienlik opgedateer, dit het 'n baie meer moderne en gemaklike motor geword. Terselfdertyd het sy geduld op 'n hoogtepunt gebly.
Ter verdediging van die "Chevrolet Niva" kan ons sê dat die motor ook gemakliker geword het in vergelyking met die vorige model; hy het 5 deure ontvang in plaas van 3. Die stuurstuur bied 'n maklike beheer. En uiterlik het die motor baie mooier begin lyk.
Watter motor moet u kies?
Elke jagter beantwoord hierdie vraag self. Ja, dit lyk asof die UAZ op baie maniere beter is as die Niva vir jag. Nietemin, baie jagters gebruik "Niva" en sal dit nooit vir UAZ verruil nie. Baie hang hier van persoonlike voorkeure af, en die kompakte, netjiese "Niva" in die dispuut oor watter een van die twee motors beter is, is geensins 'n buitestander nie.
Daarom moet u by die keuse van 'n motor 'n aantal faktore in ag neem, wat wissel van die visuele aantrekkingskrag van die motor en eindig op oomblikke soos brandstofverbruik, afstand tot jagplek, gemak, ens.
