Korrek geselekteerde skokbrekers bied nie net goeie hantering nie, maar bied ook rygerief. Volgens die toestel word skokbrekers in olie en gas verdeel, dus moet baie motoriste vroeër of later 'n verantwoordelike keuse maak.
Instruksies
Stap 1
Die vernaamste taak van die veringskokbreker is om die vibrasie van die vere te vergoed wanneer die voertuig oor ongelyke terreine beweeg word. Danksy die stabilisatorstaaf hou die elastiese wiel byna onmiddellik op nadat hy op 'n hobbel geaktiveer is, om saam te pers en uit te vou, en daarom word die motor behou. Vir skokbrekers is daar verskillende belangrike kriteria om te evalueer: reaksietyd, styfheid, duur van effektiewe werking en lewensduur, sowel as koste. Die finale keuse moet gemaak word op grond van kritiese assessering en met inagneming van persoonlike wense.
Stap 2
Die skokbreker bestaan uit twee silindriese kamers wat deur stroomgate verbind is. In hierdie kamers word 'n dubbele suier geïnstalleer, wanneer dit gedruk word, neem die volume van die een kamer af en die ander verhoog. Die kamers kan gevul word met viskose olie of hoë druk inerte gas. Dit is die belangrikste verskil tussen olie- en gasskokbrekers.
Stap 3
Aangesien olie 'n samedrukbare vloeistof is, word skokbrekers van hierdie soort ook gekenmerk deur verhoogde doeltreffendheid: minder styfheid en hoër aanpasbaarheid. Aan die ander kant is daar in olie-skokbrekers altyd 'n vrye kamervolume gevul met lug. Tydens intensiewe werk verskyn lugborrels in die olie, waardeur die olie nie van kamer na kamer beweeg nie, maar saamgepers word, wat lei tot 'n afname in doeltreffendheid. Met gereelde sametrekkings word ook 'n merkbare verhitting van die werkvloeistof waargeneem: die olie word minder viskos en vloei makliker, waardeur die doeltreffendheid afneem. Hidrouliese skokbrekers is ideaal vir ongelyke paaie en langpaaie met die land. Hulle hanteer hobbels goed, maar wieg die motor te veel as jy teen hoë snelhede ry.
Stap 4
Gasskokbrekers word gekenmerk deur vinniger reaksie, maar hul styfheid is baie hoër. As u op 'n snelweg ry met 'n goeie dekking, stabiliseer dit die motor perfek en kan u hoë spoedbestuurstoestande handhaaf. Dit bied ook 'n beter hantering van die motor, maar met langdurige beweging oor hobbels lei dit tot skade aan ander veringelemente. Gasskokbrekers is duurder as olie, maar hulle het ook 'n langer lewensduur. Oor die algemeen sal hierdie skokbrekers 'n beroep op bestuurders hê wat 'n sportiewe bestuurstyl verkies.
