Om 'n spuitverf van hoë gehalte van die motor uit te voer, moet u vooraf kennis maak met die nuanses van die prosedure. Selfs wanneer daar met duur verf in silinders gewerk word, sal die gewenste resultaat moontlik nie bereik word nie. Vir beginners wat 'n motor alleen gaan verf met 'n komposisie uit 'n spuitkannetjie, is dit beter om gedetailleerde instruksies in te vul.
Voorbereiding
Om 'n motor van 'n hoë gehalte in 'n motorhuis of in ander toestande as dienssentrums te verf, moet u meer aandag gee aan die voorbereiding op die verf. Dit is nodig om die oppervlak met 'n spesiale skoonmaakmiddel te behandel om vuil, roes en ou bedekkings te verwyder. As daar 'n klein bietjie roes oorbly, sal die korrosieproses onder die gedroogde laag voortduur.
Stopverf
Maak die oppervlak skoon met skuurpapier, ontvet, plaas stopverf op die oppervlak. Wag totdat die laag materiaal droog is, skuur dan weer.
Onderlaag
Vir die toepassing van die onderlaag word hoë kwaliteit verbindings gekies wat die metaal betroubare beskerming bied. Die proses is maklik om uit te voer as die grond met u eie hande uit 'n spuitkannetjie toegedien word.
Skildery
As u nie weet hoe om 'n motor sonder vlekke behoorlik te verf nie, is dit beter om vooraf na 'n geskikte video te kyk. U kan die regte bewegings op 'n onnodige stuk yster probeer uitwerk en die boë of ander liggaamsdele verf, sodat die voorkoms aantreklik en netjies lyk.
Skud die blik ongeveer 10 sekondes voordat u die motor verf, dit word gedoen om 'n mengsel met 'n eenvormige konsistensie te verkry. Dit word op die oppervlak aangebring vanaf 'n afstand van meer as 25 cm en die kleursel moet in 2 of 3 lae aangebring word. Elkeen moet binne 5-7 minute droog word. Die eerste van die lae word met horisontale bewegings aangebring, die daaropvolgende met vertikale bewegings.
Om die kleuring eenvormig te maak, is dit beter om aerosole met 'n reguleerder te kies - dit help om die gewenste rigting van die stroom te kies.
Poleer
Dit is onmoontlik om die motor in 'n vars verflaag te poets. U moet wag totdat dit goed droog word. Hierdie stadium van die werk kan die beste 'n dag na die kleuring gedoen word. Maar dit is ook nie die moeite werd om vas te trek nie. As u die vars laag nie betyds poets nie, kan u nie die oppervlak verander nie. Vir sulke werk kan u 'n boor teen lae snelhede of 'n skuurmachine gebruik. U kan vasstel hoeveel motorverf uit 'n spuitbus droog word deur na die inligting wat deur die vervaardiger op die verpakking aangedui word, te kyk.
Aërosolblikkies vir 'n motor kan 'n uitstekende geleentheid wees om 'n voertuig op te gradeer as alle fases van die proses goed verstaan word. Vir diegene wat nie weet hoe om 'n motor met 'n spuitkannetjie tuis te verf nie en om hierdie rede nie werk neem nie, kan ons aanbeveel dat u die inligting oor die kwessie lees, die instruksies vir die gekose verf en die resensies daaroor bestudeer.. Daar is geen probleme in die proses nie, veral nie as u die stadiums vooraf deeglik uitwerk nie.
