Die keuse van die Niva-motor word gewoonlik bepaal deur die optimale prys- en verbruikerskwaliteit. Die landryvermoë van hierdie motor is effens hoër in vergelyking met buitelandse motors. Alhoewel sulke landryvermoë nie die eienaar pas nie, is dit nodig om die Niva voor te berei vir veldrytoestande. Terselfdertyd moet die opleidingsprogram nie onnodige koste bevat nie, maar terselfdertyd die veelsydigheid van die masjien behou, sonder om dit in 'n trekker te verander.
Dit is nodig
Die oorspronklike Niva-motor. Off-road voorbereidingsstelle
Instruksies
Stap 1
Installeer 'n spesiale nokas om die wringkragpunt na lae toere te skuif. Dit is die maklikste en mees koste-effektiewe manier om wringkrag en laer trekkrag effens te verhoog. Slyp terselfdertyd die inlaat- en uitlaatpoorte van die blokkop en die inlaatspruitstuk.
Stap 2
Verseël die lugfilter en installeer 'n snorkel om waterhindernisse te oorkom. Verwyder die standaardwaaier, vervang dit deur 'n dubbele elektriese waaier met geforseerde beheer uit die passasierruimte. As u 'n diep ford oorkom, kan dit afgeskakel word om die ontstekingstelsel nie met water te oorstroom nie. Rus die ontstekingstelsel self toe met ekstra waterdigting.
Stap 3
Installeer groter wiele om die grondvryhoogte te verhoog. Oefening toon dat die optimale grootte 235 / 75R15 is. Wanneer sulke wiele geïnstalleer word, verhoog die grondvryhoogte tot 245 mm. Selfs groter wiele sal die spanning op die dryfkrag verhoog en die betroubaarheid daarvan verminder.
Stap 4
Pas 15 "by 6" velde vir breër bande. Om gekompenseer te word vir die gewig van die breër wiele, moet die vervalste wiele gekies word.
Stap 5
Installeer die hoofpare met 'n ratverhouding van 4,7 in plaas van die standaard 3,9. Dit gee 'n sekere mate van trekkrag sonder aansienlike verliese in dinamika en spoed. 'N Tussenopsie is die belangrikste pare met die nommer 4.3 van die VAZ-2101.
Stap 6
"Verhoog" die vering om groter wiele te pas, kan gedoen word met langer vere aan die voorkant en veer-afstandhouers agter.
Stap 7
Vergroot die wielboë. Bedek die snypunte met sagte vlerkverlengers.
Stap 8
Installeer lang rysskokke om die vering te verhoog. Verstelbare dempers word aanbeveel om die vering op nuwe eienskappe te kan afstem. Versterk die monteerpunte van die skokbreker en die voorste sybalke.
Stap 9
Rus die agteras toe met 'n beperkte glyverskeidenheid.
Stap 10
Kontroleer en installeer (indien nodig) die voorste sleepoë. Beter hakies. Plaas die trekhaak agter.
Stap 11
Versterk die buffer deur 'n standaard pyp, profiel of kanaal binne te plaas. Versterk die drempels. Installeer die kangaring.
Stap 12
Installeer 'n elektriese lier met 'n trekkrag van 3-4 ton. U kan dit op die voorste buffer of in die kofferbak sit (as die Niva vir 'n kompetisie voorberei, en nie vir lang reise nie).
