Die motorbattery is die belangrikste en belangrikste deel van die motor, aangesien dit afhang van die mate waarin die motor van 'n hoë gehalte begin. Dit is baie belangrik om die tyd te neem om die battery voor te berei vir die wintergebruik. Dit is die beste om dit vooraf te doen, en nie as die ryp skielik dertig grade buite tref nie.
Instruksies
Stap 1
Reinig stof en vuil uit die omhulsel, gate en batteryklep. Nadat u die vuilgoed skoongemaak het, moet u die batteryoppervlak afvee met 'n sagte, nie meer as 10% oplossing van ammoniak. Dit is die beste om katoenblokkies of deppies te gebruik om af te vee.
Stap 2
Inspekteer die plastiekbehuizing vir skade en skrape. Verwyder klein skyfies self met 'n blaasvlam. Kontak 'n spesialis as u ernstige skade ervaar.
Stap 3
Haal neerslae van die drade en aansluitpunte af met warm water. Gebruik 'n fyn skuurpapier om die oksiedfilm te verwyder. Wanneer u die battery op sy plek installeer, moet u alle klemme met litol behandel en al die boute versigtig aandraai.
Stap 4
Bepaal die laaivlak van die battery en kyk na die toestand van die individuele selle. Om vas te stel of die battery gelaai is of nie, sal die laaiprop help. As dit nie moontlik is om die laadtoestand self na te gaan nie, kontak bekwame spesialiste wat u sal help om die battery voor te berei. As dit nie gelaai is nie, of half gelaai is, laai die toestel tot die einde toe.
Stap 5
Kyk na die gedistilleerde watervlak in die battery. As daar nie genoeg daarvan is nie, voeg die vereiste hoeveelheid by. Maak seker dat u die digtheid van die elektroliet nagaan. As die digtheidsvlak onder 1.27 is, is dit die beste om die battery deur 'n ander te vervang, maar probeer nie om die battery te gebruik nie.
Stap 6
Verander u enjinolie na een met 'n laer viskositeit. Sodoende kan die motor baie vinniger begin en dus minder spanning op die battery.
