As u tydens die werking van die enjin vermoed dat die silwerblok se digtheid oortree word, moet u die rede so gou as moontlik uitvind. Bevestiging van so 'n fout kan die koelvloeistof wat in die krukas binnegedring het of die olie in die koelmiddel bevat, bevestig.
Instruksies
Stap 1
In die eerste geval moet u die digtheid van die silinderblok op 'n spesiale staander kontroleer. Steek hiervoor die gate in die koelmantel van die silinderblok en begin water met normale kamertemperatuur daarin pomp onder 'n druk van ongeveer 0,3 MPa. As u nie binne twee minute lekke vind nie, lek die silinderblok nie.
Stap 2
As olie in die koelmiddel kom, moet u dit heeltemal uit die koelstelsel dreineer. Dan moet u die silinderkop verwyder, die koelmantel met water vul en perslug van die kompressor voorsien deur die vertikale kanaal van die oliepyp van die silinderblok.
Stap 3
As u lugborrels uit die water sien opkom, is daar 'n skeur in die silinderblok wat vervang moet word. As u besluit om die silinderblok skoon te maak en af te spoel, moet u dit eers heeltemal in 'n bad met 'n skoonmaakmiddeloplossing dompel en dit dan met dieselfde oplossing spoel, maar maak die olieleiding skoon met 'n straal en onder druk.
Stap 4
Aan die einde van die spoel moet die silinderblok deeglik gedroog word. Gebruik perslug hiervoor. Let veral op die olie-lynstelsel as u dit doen. Die oppervlak van die silinders moet perfek wees - geen tekens van korrosie, slytasie, kras of barste nie.
Stap 5
Soms kom daar 'n situasie voor wanneer u die silinders moet droogmaak van spore van petrol in padtoestande. Motoreienaars kan 'n verskeidenheid "resepte" hê om hierdie probleem op te los. U kan die gas heeltemal druk en die aansitter vir 10-15 sekondes aanskakel, sowel as om die silinders af te bloei nadat u die kerse voorheen afgedraai het. Sommige bestuurders beveel aan om asetoon of eter in elke silinder te gooi en om die aansitter met die proppe uit te draai. Miskien is die maklikste manier om die kerse uit te draai en die silinders vir 15 minute oop te laat.
