Die ontstekingstydperk is van toepassing op alle gewilde modelle: Camry, Land Cruiser, Corolla, RAV4, 4Runner en ander. As die ontstekingsprosedure op 'n spesifieke model verskil van die algemeen aanvaarde, word hierdie inligting op die motor se inligtingsplaat gevind. Volg in hierdie geval die aanwysings op die bord.
Nodig
- - stel moersleutels;
- - skroewedraaiers;
- - stroboscoop;
- - toerenteller
Instruksies
Stap 1
Verbind die toerenteller met 'n kragbron (motorbattery) en die IG-pen van die diagnostiese aansluiting. As die voertuig standaard op die dashboard met 'n toerenteller toegerus is, hoef u nie 'n eksterne toerenteller te installeer nie. Ook op die diagnostiese aansluiting, kortsluitaansluitings E1 en TE1. Nadat u seker gemaak het dat die ontsteking uit is, koppel die stroboscoop volgens die vervaardiger se instruksies vir hierdie toestel. In byna alle gevalle sal u die krag aan die battery moet koppel: die positiewe draad na die positiewe aansluiting, die negatiewe na die negatiewe aansluiting. Sit ook die winding van die strobe-induksiesensor op die hoogspanningsdraad van die eerste silinder.
Stap 2
Ontkoppel die vakuumslange en steek dit in. Gebruik standaard gegote modelle wat beskikbaar is in motoronderdele-winkels vir proppe. Let op dat toegang tot die ontstekingsverspreider op sommige Toyota-modelle moeilik is, dus berei vooraf 'n gebuigde sleutel voor. Soek die ontstekingsmerke op die voorblad en die katrol van die krukas.
Stap 3
Begin die enjin en warm dit op tot die bedryfstemperatuur, gelei deur die metings van die koelmiddeltermometer op die instrumentpaneel. Maak seker dat die boonste verkoelslang warm is. Volgens die lesers van die toerenteller moet u seker maak dat die stilstand aan die vereistes van die gebruiksaanwysings (820-900 rpm) voldoen.
Stap 4
Richt die stroboskoplig op die skaal op die voorste afdekking van die krukasolie-houer met die rubberprop verwyder. Sorg dat die merk op die krukaspoelie 10 grade voor TDC op die skaal is. Die toelaatbare afwyking is nie meer as 1 graad voor TDC nie. As die aangeduide merke nie wesenlik ooreenstem nie, maak die monteerbout van die ontstekingsverdeler los en begin die verdelerhuis stadig draai totdat die merke op die skaal en op die katrol in lyn is. Draai daarna die monteerbout van die verspreider vas en kyk weer of die ontstekingstyd nie verlore gaan wanneer u hierdie bout draai nie.
Stap 5
Verwyder die trui van die diagnostiese aansluiting. Skakel die ontsteking uit en verwyder die instrumente wat op die enjin geïnstalleer is.
