Elke kamer benodig lugsirkulasie, natuurlik of geforseerd, dit maak nie saak nie. Dit is waarvoor ventilasie is. Motorentoesiaste is geen uitsondering nie - ventilasie is ook nodig in die motorhuis. Om ventilasie te skep, is dit nodig om die vars lug vanaf die straat en die uitlaat van "uitlaat" van die motorhuis na die straat te verseker.
Nodig
Rooster-, metaal- en asbespype
Instruksies
Stap 1
Maak 'n opening vir vars lug. Die formaat en grootte daarvan hang af van die verbeelding en voorkeure van die motoris self. Dit kan verskeie gate in u motorhuisdeur wees of 'n enkele, maar groot gat in die muur langs die deur. U kan so 'n gat maak deur stene uit te slaan en 'n rooster te installeer.
Stap 2
Kies die deursnee. As u 'n stuk pyp vir lugvloei gaan gebruik, sal die deursnee ongeveer 110-210 mm wees, of 'n vierkant met sye van onderskeidelik 11-21 cm. Die optimale gatgrootte moet 15 mm per vierkante meter wees. meter motorhuisarea.
Stap 3
Maak 'n gaatjie vir die kap skuins aan die oorkant van die motorhuis. Dikwels word hierdie gat in die plafon van die motorhuis gemaak, 'n asbes- of metaalpyp word daarin gebring wat 50-90 cm bo die motorhuisdak uitstyg en met 10-20 cm daarin dring. U kan sonder 'n pyp klaarkom, u beperk tot 'n gat met 'n rooster onder die plafon, maar die gebruik van 'n pyp sal baie effektiewer wees.
Stap 4
Beskerm die pyp teen vog, puin, stof en vuil. Om dit te doen, moet u 'n vizier daaroor bou of 'n gereedgemaakte een koop. Draai dit toe met isolasie om kondens in die skoorsteen te verminder. Om ventilasie aan te pas, moet u spesiale dempers op die uitlaat- en toevoerpype maak. By warm weer kan hulle heeltemal oopgemaak word, en slegs gedeeltelik in die winter om die ysige lug te beperk.
