Min mense weet dat die fiets die mees massiewe voertuig ter wêreld is. Vandag het die wêreld se inwoners meer as 'n miljard fietse tot hul beskikking. Hy het daarin geslaag om so 'n groot populariteit te wen as gevolg van sy ongetwyfelde voordele - klein grootte, ligtheid, beweeglikheid, lae prys en die moontlikheid van aangename fisieke aktiwiteit, wat so nodig is vir baie mense.
Nodig
- - seshoeke 3 en 5 mm;
- - gewone en kruiskopskroewedraaiers;
- - oop of steeksleutel 9 mm.
Instruksies
Stap 1
Nietemin is die moderne fiets 'n taamlike ingewikkelde struktuur wat meer as 800 onderdele bevat. Soos u weet, is 'n kettingoordrag nodig wat bestaan uit dryf- en aangedrewe sterre om die wringkrag van die wa-as na die agterwiel oor te dra. Die eenvoudigste fietse het een tandwiel en een aangedrewe tandwiel, maar hierdie opsie maak nie voorsiening vir maksimum krag nie. Dit vereis 'n beperkte reeks kragte, wat die versnellingsmeganisme bied wat op die meeste moderne fietse voorkom.
Stap 2
Ondanks die oënskynlike ingewikkeldheid werk die spoedskakelaars eenvoudig - as gevolg van die spanning van die kabel. Daar is niks moeilik om die spoedskakelaar in te stel nie. Voordat u begin om die agterspoorder aan te pas, moet u dit deeglik ondersoek vir moontlike vervorming, skoonmaak van vuilheid en smeer die afskakelaar self, rollers en ketting.
Stap 3
Om aan te pas, benodig u seshoeke van 3 en 5 mm, 'n gewone en kruiskopskroewedraaier en 'n 9 mm-steeksleutel. Maak eers die spanning op die kabel los met die verstelpen en plaas die ketting op die klein tandwiel van die kasset.
Stap 4
Draai dan die prop en installeer die raamwerk saam met die rollers sodat hul vlak saamval met die vlak van die klein tandwiel van die kasset. Gebruik die skroef om die raam na die middel te skuif.
Stap 5
Gaan na die groot ster en draai die begrensing, stel die raamwerk met rollers waarvan die vlak moet saamval met die vlak van die groot tandwiel. Gebruik die skroef weer om die raam na die middel te skuif.
Stap 6
Plaas dan die ketting op die kleinste tandwiel aan die voorkant en die grootste tandwiel agter. Pas die posisie van die roller met die skroef aan sodat dit nie by die tande van die groot tandwiel raak as u trap nie. Draai die pedale en probeer om ratte in albei rigtings te skuif. As u sukkel om die ketting van groot na klein tandwiele te verander, maak die kabel los deur die verstelknop kloksgewys te draai. Andersins, in die teenoorgestelde rigting.