Hoe Om Te Bespaar Op Gas In Koue Weer

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Te Bespaar Op Gas In Koue Weer
Hoe Om Te Bespaar Op Gas In Koue Weer

Video: Hoe Om Te Bespaar Op Gas In Koue Weer

Video: Hoe Om Te Bespaar Op Gas In Koue Weer
Video: Zo werkt een Warmte Koude Opslag-systeem (WKO) | EQUANS 2024, Junie
Anonim

Een van die duur items in die gesin se begroting is die koste van 'n motor. Vir 'n Rus, gegewe die toestand van die paaie en verkeersopeenhopings, is die vraag oor hoe om petrol te bespaar ver van ledig. En as ons winterkoue in ag neem, neem die brandstofverbruik aansienlik toe. Maar daar is 'n interessante statistiek: 'n beginner wat onlangs agter die stuurwiel geklim het, het 25% meer brandstofkilometer as 'n ervare bestuurder. Dit beteken dat die vermoë om petrol te bespaar met ervaring gepaard gaan.

Hoe om te bespaar op gas in koue weer
Hoe om te bespaar op gas in koue weer

Instruksies

Stap 1

Om petrol te bespaar, is dit nie nodig om die motor op te warm na aanvang nie, d.w.s. laat die enjin onbeweeglik draai. 'N Moderne motor het dit nie nodig nie. Vir enige onbeplande stop wat langer as 'n halwe minuut duur, moet die enjin afgeskakel word. Dit geld vir staan in verkeersopeenhopings, by kruisings, ens. Petrol wat in 3 minute stilstand "geëet" word, is genoeg vir 2 kilometer ry.

Stap 2

In ons land moet u let op die gehalte van die brandstof waarmee ons motors vul. Dit is die beste om by bewese stasies brandstof in te vul. As daar dringend brandstof by 'n onbekende vulstasie nodig is, is dit beter om nie 'n vol tenk vol te maak nie, maar doen dit daarna.

Stap 3

As u besluit om gas te bespaar, moet u die lugdruk in u bande nagaan voordat u ry. Onthou dat as die druk 40% onder die norm is, dan verhoog die brandstofverbruik in hierdie geval met 15%. Maar as die bande bo die norm opgeblaas word, sal die verbruik minder wees. Dit sal geensins die kwaliteit van die rit beïnvloed nie, maar die druk sal op die bak en ophanging toeneem.

Stap 4

Die skoonheid van die motor is belangrik vir die ekonomiese verbruik van petrol. 3% brandstof word deur 'n skoon motor bespaar, alhoewel die spoed meer as 60 km / h is. Bykomende snuisterye verhoog die verbruik. As u die kofferbak nie gereeld gebruik nie, is dit beter om dit af te haal. 100 km pad met 'n bagasiedraer "vreet" 0,8 liter bykomende brandstof op.

Stap 5

Bestuurstyl is 'n belangrike faktor. Met 'n gladde en akkurate rit, kan u baie petrol bespaar. Besparing begin teen snelhede van meer as 60 km / h (3%) en eindig na 80-90. Brandstofverbruik styg met tot 40% as jy meer as 135 km / h ry. En dit is ook belangrik om te onthou dat die petrolverbruik met 'n skerp begin ook skerp styg.

Stap 6

Bestuurders van motors met 'n handratkas is van mening dat die beste manier om petrol te bespaar, teen 'n neutrale snelheid afwaarts ry.

Stap 7

As u onnodige artikels gebruik (klimaatsbeheer, lugversorging, motorradio, ens.), Verhoog die brandstofverbruik met 15%. Dit is dus beter om hierdie addisionele funksies nie in te sluit sonder spesiale behoefte nie.

Stap 8

In die winter isoleer motoriste hul enjins met komberse, vilt en darniet. Hierdie metodes is dikwels onveilig. Nou is daar spesiale motordekens gemaak van brandwerende materiale wat u in staat stel om hitte effektief te bespaar en dus brandstof te bespaar.

Stap 9

Om petrol in die winter te bespaar, moet u spesiale verwarmers gebruik, waarvan die modelle nou wonderlik op die mark is. Die meeste word deur elektrisiteit aangedryf, maar daar is ook moderne losstaande.

Aanbeveel: