Na 'n lang bedryfsperiode van die motor word so 'n verskynsel soos 'n afname in die speling tussen die padoppervlak en die motorbak waargeneem. En die vering self kan nie meer die effektiewe demping van skokke hanteer tydens ry op paaie met oppervlaktes van swak gehalte nie.
Nodig
- - 19 mm moersleutel,
- - agterste veer.
Instruksies
Stap 1
Die skuld vir al bogenoemde lê by die verswakte veervere wat dit wenslik is om te verander, wat die lewensduur van die masjien beslis sal verhoog. Omdat skokke wat nie meer die verswakte vere kan blus nie, lei dit tot wanlagers wat misluk, vernietig die kogelgewrigte en skokbrekers en vervorm die liggaam ook.
Stap 2
Terwyl die bestuurder alleen in die motor is, is sulke gebreke skaars merkbaar. Maar in die gevalle waar ten minste twee passasiers op die agtersitplek geakkommodeer word, neem die gevoel van die pad as gevolg van die verswakte vere wat die nodige elastisiteit verloor het, baie keer toe. 'N Mens kry die indruk dat jy nie met 'n motor ry nie, maar met 'n perdekar.
Stap 3
U hoef nie langer as 30-40 minute te spandeer om die agterveringvere te vervang nie.
Stap 4
Die motor word op 'n gelyk grond vertoon.
Stap 5
Wielblokkies word onder die wiele aangebring.
Stap 6
Draai die onderste skroef van die agterste skokbreker met 'n 19 mm-sleutel los.
Stap 7
Die agterkant van die motor word soveel as moontlik deur 'n domkrag gelig, waarna die veer vanself op sy oorspronklike plek moet val. Andersins kan sy met 'n bandyster gehelp word.
Stap 8
Alle verdere stappe vir die installering van 'n nuwe veer word in omgekeerde volgorde uitgevoer.
