'N Skeur of slytasie in die verkoelingstelsel word bewys deur 'n lek in een van die komponente daarvan. 'N Korttermynoplossing vir die probleem is verskillende seëlmiddels. Na 'n kort tydjie, om ernstige probleme te vermy, moet u dadelik met die motor na 'n diensstasie ry.
Die verkoeler kan honderde kilometers van die naaste motorherstelwinkel lek. Wat om te doen in hierdie geval? Die belangrikste taak wat opgelos moet word, is om alleen na die naaste motorherstelwinkel te gaan sonder om 'n duur insleepvoertuig te skakel. In sulke onaangename gevalle kan 'n spesiale seëlaar help, wat die "bloeding" van die verkoelingstelsel stop.
Dit is nodig om die middel in die antivriesbak of direk in die verkoeler te gooi. Die seëlaar sal klein skeurtjies in die verkoelingspype stop en die lek stop. Dit is opmerklik dat hierdie gereedskap net klein skeurtjies kan hanteer, en as die gate in die verkoelingstelsel te groot is, sal die instrument u op geen enkele manier help nie en u kan nie u bestemming bereik nie.
Vir groot gate en krake in die verkoelingstelsel is daar 'n ernstige oplossing: koue sweiswerk. Hierdie soort fondse is 'n soort seëlmiddel wat verskillende metale bevat. Die mengsel na toediening in die probleemarea sal binne 2-3 minute droog word, en u kan voortgaan met u reis.
Dit gebeur so dat absoluut niks van die bogenoemde beskikbaar is nie. In hierdie geval sal u die beskikbare middele moet gebruik. Dus, vir 'n kort termyn eliminasie van die lekkasie, kan u gewone wasgoedseep gebruik, dit net in die probleemarea vryf, en die seep kan klein skeurtjies verstop. Dit is ook moontlik om plastiek uit 'n aansteker of pen te smelt en die gesmelte massa op die gat toe te pas.
In die soeke na verkoelerslekkasies wat onsigbaar vir die oog is, is daar 'n spesiale toestel - 'n fluorescerende toevoeging. Nadat u die vloeistof in die verkoelingstelsel ingebring het, is dit nodig om die verkoeler noukeurig te ondersoek onder die lig van 'n UV-lamp. Die gelekte kolle sal duidelik sigbaar wees vir die oog, danksy die kleur van die oplossing wat voorheen gegiet is met 'n fluoorstof. Hierdie metode word gewoonlik in motordienste gebruik; vir 'n gewone motoreienaar is so 'n stel miskien nie bekostigbaar nie.
