Die wanfunksie van die konstante snelheidsverbinding in motors met voorwielaandrywing tot die dryfwiele word eenvoudig bepaal. Dit is genoeg om die stuurwiel so ver as moontlik aan die regter- of linkerkant te draai en die motor van die plek af te laat begin. As daar op hierdie oomblik 'n knetterende geluid van een of albei wielnawe gehoor word, dan dui hierdie faktor op die dreigende vervanging van die aandrywing.
Nodig
- - universele trekker;
- - domkrag;
- - ondersteuning staan;
- - 'n stel slotmakery-gereedskap.
Instruksies
Stap 1
Voorwielaandrywings, elk afsonderlik, bestaan uit inwendige en uitwendige gewrigte met gelyke hoeksnelhede, verbind deur 'n as met splinte aan die punte.
Stap 2
Om die herstelwerk uit te voer, plaas die voertuig op 'n inspeksieput of ompad. Dan, met behulp van 'n domkrag, word die voorste deel van die masjien met die wiele verwyder op vaste stutte geïnstalleer, waarna die moere vir die bevestiging van die wiellaaf se laers losgedraai word.
Stap 3
Verder word die kogelgewrig en die trekstangkant van die rek losgemaak. Ons neem die rek wat deur die wielnaaf van die bevestiging bevry is, en met 'n skerp ruk na ons toe trek ons die naaf van die eksterne skarnier met gelyke hoeksnelhede af.
Stap 4
As ons die staander na die kant skuif, om nie verder te werk nie, neem ons die as in ons hand, en met die ander hand, tik ons op die as met 'n hamer, haal ons dit uit die ratkas.
Stap 5
Nadat ons die foutiewe aandrywer verwyder het, installeer ons eerder 'n nuwe onderdeel. Die aandrywing aan die teenoorgestelde kant van die as word op dieselfde manier vervang en die montering van die masjien word in omgekeerde volgorde gedoen.
