Een van die belangrikste instandhoudingsaktiwiteite vir Ford-voertuie is die vervanging van die voorste remblokkies. Dit moet onmiddellik na die verskyning van kenmerkende tekens van die gebruik daarvan geproduseer word, want anders sal dit nie vir die bestuurder self en vir sy passasiers goeie remme bied nie, wat ongewenste gevolge het.
Nodig
- - domkrag;
- - 'n moersleutel vir wielmoere;
- - heksleutel na "7";
- - groot skroewedraaier;
- - tang met dun kake.
Instruksies
Stap 1
Parkeer eers die motor op 'n gelyk oppervlak en sorg dat dit heeltemal onbeweeglik is deur die rathefboom in posisie P te plaas. Kyk daarna na die remvloeistofpeil, as dit die "MAX" -merk bereik, pomp dit 'n bietjie uit met 'n rubberbol of spuit.
Stap 2
Lig dan die regterkant van die masjien op met 'n domkrag en draai die voorwielmoere na u toe om dit makliker te maak om te werk. Steek 'n skroewedraaier tussen die suier en die binneste remblok en druk die suier in die silinder. Dit is om te verseker dat die nuwe boekies goed op hul plek pas. Verwijder dan die gebuigde rande van die buitenste remblokhouer met behulp van fyn klaptang uit die skuifgate en trek die houer uit.
Stap 3
Gebruik 'n groot skroewedraaier om die afdekkies van die geleidepennetjies saggies op te trek en verwyder dit. Skroef eers die onderste en dan die boonste geleidingspen met 'n inbussleutel uit en verwyder dan die remklauw en die binneste blok. Maak tydens hierdie werk seker dat die remslang nie gedraai of gerek is nie. Verwyder die buitenste remblok deur dit uit die groewe in die reling te trek.
Stap 4
Kontroleer die toestand van die veerklem van die buitekussing en vervang dit as daar korrosie of vervorming is. Plaas 'n nuwe remblok. Wanneer hierdie prosedure voltooi is, moet u alle onderdele wat u voorheen verwyder het, in omgekeerde volgorde weer installeer. Onthou om die draad van die geleidingspennetjies met 'n anaërobiese slot te smeer om te verhoed dat dit loskom. Druk die rempedaal 'n paar keer om die nuwe blokke nader aan die remskywe te bring.
Stap 5
Vervang die remblok op die linker voorwiel op dieselfde manier. Aan die einde van die werk, kyk na die vloeistofvlak en herstel dit indien nodig.