Die vervanging van die stuurstuurvloeistof is nodig as die stuurwiel normaal optree tydens beweging en as dit geparkeer word, dit in verskillende rigtings spring en dit lyk asof dit nie gehoorsaam nie.
Instruksies
Stap 1
Skakel die ontsteking af en maak seker dat die enjin effens afgekoel het. Daarna, maak die enjinkap oop en haal die houer wat die vloeistof vir die stuurstuur bevat, uit. Ondersoek die reservoir noukeurig vir barste en beskadiging, want vloeistoflekkasie kan die motoronderdele nadelig beïnvloed.
Stap 2
Nadat u die houer opgehef het, sien u 'n retourslang wat versigtig ontkoppel om die ou vloeistof te laat afloop. Berei vooraf 'n geskikte vaartuig voor waarin u sal dreineer. Maak seker dat die vloeistof nie op die bak of liggaam kom nie, anders moet u dit dadelik met water afwas.
Stap 3
Bevestig 'n ander, met 'n geskikte deursnee, aan die bevestigingspunt van die verwyderde slang, waarvan die punt in 'n voorheen voorbereide houer laat sak word. Steek dan die sleutel in die ontsteking en begin die enjin. Wag 'n paar minute en draai dan die stuurwiel in verskillende rigtings sodat die vloeistof begin uitgiet. Nadat die reservoir leeg is, stop die enjin.
Stap 4
Heg dan die retourslang versigtig aan op sy plek. Tel die stuurstuurvloeistof op en vul die reservoir tot op die maksimum vlak. Onthou, dit is die beste om die vloeistof te gebruik wat deur die vervaardiger van die masjien aanbeveel word. Skakel dan die enjin weer aan en draai die stuurwiel om oortollige lug uit die stelsel vry te stel. Skakel dan die ontsteking af en kyk na die vloeistofvlak in die houer.
Stap 5
Voeg vloeistof by indien nodig. Wees versigtig om nie oor te loop as die maksimum punt nie. Herhaal die prosedure as daar suspensie of donker kolle in die vloeistof is. Onthou om die vloeistofvlak gereeld na te gaan en aan te vul. As daar neerslae aan die kante van die houer verskyn, vervang die houer onmiddellik.
