Hoeveel hoop stel motoreienaars op alarmstelsels: om te waak, in kennis te stel, en miskien nie om self die motor te bestuur nie. Moderne veiligheidstelsels kan meer doen as net om deure oop en toe te maak. Dit is 'n klein boordrekenaar wat 'n groot aantal funksies bevat, en nie die belangrikste ding vergeet nie - om u motor te beskerm.
Die teken van die toekoms
Is dit regtig moontlik om sonder 'n motoralarm te doen en hoe kan dit vervang word? U kan natuurlik sonder doen, maar eers moet u verstaan waarom dit hoegenaamd nodig is. Moderne generasie motorveiligheidstelsels verrig meer as net diefstalfunksies. Met behulp van die alarm kan u die weer buite ontdek, die motor van oral in die wêreld per telefoon aanskakel of die beweging daarvan aanlyn via die internet volg. U kan selfs luister na wat in u motorhut gebeur as u nie daar is nie! Motoralarm vandag is 'n gemaklike voertuigopsporingstelsel met funksies wat die bestuurder se lewe baie makliker maak.
Terugvoeralarms wat goed bewys het dat hulle werk, sluit Starline A91, Pandora DXL 5000 in.
Nie 'n enkele geluid nie
Vandag is dit glad nie nodig dat die masjien moet "skree" elke keer as daar 'n soort interferensie van buite is nie. U kan 'n funksie instel waarin 'n verslag oor alle stelselalarms na u telefoon gestuur word in die vorm van sms-boodskappe. En in hierdie geval kan u die sirene veilig afskakel, dit is glad nie nodig nie. As u die geluid nie wil afskakel nie, moet u 'n spesiale slot op die enjinkap installeer sodat u dit nie kan oopmaak en die skreeuende sirene kan afskakel of breek nie. Dit neem net 'n paar sekondes vir die kapers. Hierdie geleentheid word egter deur 'n minderheid motors gebruik. Baie mense vind dit uit gewoonte gemakliker om uit te vind dat iets presies deur die klankrespons van die stelsel gebeur. Dit lyk vir hulle asof dit meer waarskynlik is dat kapers en klein diewe afgeskrik word. Alhoewel ervare inbrekers die teenwoordigheid van 'n alarm op 'n motor met 'n halwe blik bepaal, is dit genoeg om te sien of daar 'n LED in die kajuit is. En aan die hand van die LED-aanduiding kan u selfs uitvind in watter modus die sekuriteitstelsel werk.
Enjinkapslotte is meganies en daar is elektriese. Met al die gemak van laasgenoemde is dit nie gewild nie. As gevolg van die koue klimaat, kan die motor nie begin nie, en toegang tot die battery word geblokkeer.
Ongemagtigde toegang is verbode
En tog is daar in sommige situasies 'n hoorbare waarskuwing nodig. Byvoorbeeld, 'n skoksensor, wat nie dadelik begin "skree" nie, maar slegs 'n paar keer "krak" waarsku, sal die seuns met 'n sokkerbal van u motor af wegjaag. En die geïnstalleerde volumesensor word geaktiveer as 'n ongenooide gas die skanderingsarea binnekom. En die waarskuwingsein laat die vreemdeling nie sien wat in die motor is nie.
