In die lewe van byna elke motoris kom probleme van verskillende soorte dikwels voor. 'N Gewetenlose bestuurder het byvoorbeeld die buffer op 'n parkeerterrein gekrap en weggejaag sonder om sy kontakbesonderhede agter te laat. 'N Besoek aan 'n motordiens is 'n duur onderneming, daarom is dit beter om self te herstel. Maar hoe verwyder jy die buffer?
Instruksies
Stap 1
Eerstens moet u sorg vir die plek waar u die buffer sal aftakel. Aangesien u onder die voorkant van die motor moet inkruip, is dit beter om 'n oorweg te vind. 'N Put in die motorhuis is ook goed. Plaas die voertuig teen neutrale spoed en draai die parkeerrem aan. Nou moet u 'n domkrag onder die voorste systuk plaas en die masjien lig. Dit is nodig om toegang te verkry tot die bumpersteun, wat aan die kant van die wielboog geleë is. Die beste is om twee domkragte gelyktydig te gebruik, sodat u nie elke kant hoef op te hef of te laat sak nie.
Stap 2
Maak die enjinkap oop en haal die negatiewe aansluiting uit die battery. Was die wielboog, want die bevestigings kan onder 'n dik laag vuil weggesteek word. As daar 'n wasbak langs die motorhuis is, kan u die boë spoel voordat u die motorhuis binnegaan. As die motorwassery op 'n voldoende groot afstand van die plek waar u van plan is om die buffer te verwyder, geleë is, het dit geen sin om die motor te was nie. Nadat u dit skoongemaak het, moet u die plek van die bumpersteun opspoor. Dit kan skroewe, skroewe of boute wees. Skroef dit versigtig los. As die bumper met tikskroewe vas is, moet u dit baie glad en stadig uitdraai om die neste waarin dit aangedryf word, nie te beskadig nie.
Stap 3
Soek nou die drade wat na die misligte gaan. Maak die clips los. Die misligte self is gewoonlik aan die buffer vas, en dit is dus nie nodig om dit te verwyder nie. As die misligte aan die buffer vasgemaak is en die balk waarop die buffer vasgehou word, moet dit afgebreek word. Die beste is om oop proppe met iets te bedek sodat vuil nie verstop nie. Verwyder alle boute wat die buffer en die krukasskerm verbind. Gryp die buffer aan albei kante vas en trek effens na u toe om dit van die hoofbeugels los te maak. Ontkoppel nou die elektriese drade en slange wat na die koplampwassers gaan. Die buffer kan dan heeltemal verwyder word. U moet dit simmetries hou, anders kan dit breek. Installasie is in die omgekeerde volgorde.
