Skrape aan die motor, veral aan die buffer, is baie gereeld en onaangenaam vir elke motorliefhebber. En natuurlik probeer elke motoreienaar so gou as moontlik van hierdie skrape ontslae raak. Die enigste komplikasie is dat die buffer gewoonlik 'n plastiekonderdeel is, wat beteken dat dit moeiliker is om die skade reg te stel.
Dit is nodig
- - spesiale poleringsmiddel;
- - skuurpapier;
- - stopverf;
- - motor verf.
Instruksies
Stap 1
Skade aan die motor kan uitgespreek word as die krap diep is en nie te merkbaar is as die buffer effens verweer is nie. As die skrape feitlik nie onderskeibaar is nie, moet u die volgende doen: vee eers die oorblyfsels van spore verf af met 'n oplosmiddel (as die hindernis 'n klein tuinheining of 'n buffer van 'n ander motor was), verf dan versigtig oor die plek van skade met verf identies aan die fabrieksverf in kleur.
Stap 2
As die krap diep is, is hier meer globale werk nodig. Die plek van die kras moet stopverf wees. Dan, nadat die stopverf droog is, moet u die plek van skade versigtig skuur en dit dan verf.
Stap 3
Nog 'n opsie om skrape aan die buffer te verwyder, is met verf. Die buffer word heeltemal verwyder en geplaas sodat die oppervlak parallel met die vloer is. Dan moet u die verf in die kleur van die liggaam neem en dit in die krake begin gooi. As die verf die rande van die skrape bereik, kan u stop, alle areas versier en die verf laat droog word.
Stap 4
Geringe skrape kan ook met poets verwyder word. Dit gebeur met skuurpapier. Week 'n skuurmasjien in warm water en gebruik dan 'n klam papier in 'n hoek van 45 grade om die buffer met sterk, maar sagte hale te begin glad maak. Daarna moet u die oppervlak laat droog en vernis. Die krap sal amper onsigbaar wees.
