Soms word dit nodig om die agterste of voorste buffer uit die motor te haal - byvoorbeeld as dit beskadig is. Om die buffer te verwyder, kan u natuurlik met die werknemers van enige motordiens in verbinding tree. Maar as u nie die geleentheid het om hulp van gekwalifiseerde spesialiste te soek nie, kan u die buffer self probeer verwyder.
- Die verwydering van die agterbuffer is 'n bietjie makliker as die voorste: dit word gewoonlik met twee boute aan die linker- en regterkant van die voertuig vasgemaak. Vou die bagasiemat in sedanmotors terug en verwyder die agterdeurversiering in stasiewaens. As daar 'n syafwerking in die bagasieruim is, moet dit ook uit die vangste verwyder word en effens na die kant getrek word.
- Nou moet u 'n moersleutel met 'n verlengstuk (optimale lengte - 500-600 mm) tussen die agtervleuel en die vel insit, dit op die boute sit wat die buffer vassteek en losskroef.
- Dan moet u die self-tikskroewe aan die linker- en regterkant losdraai wat die bumper aan die spatbordvoering verbind, en die kante van die agterbuffer van die hakies op die bak skei. Gewoonlik is dit genoeg om die bumper eenvoudig hard vas te druk en dit terselfdertyd aan die bokant van die bak te verwyder. Lig die buffer oor die wielboogvoering, verwyder dit versigtig.
- Die verwydering van die voorste bumper behels die verwydering van die radiatorrooster aan die linker- en regterkant - eers dan kry u toegang tot die boutboute. Om dit te doen, moet u die enjinkap oopmaak en die onderste beskerming van die enjinruimte versigtig afbreek.
- Nou moet u 'n Phillips-bout in die middel agter die buffer vind en uitskroef. Die radiatorrooster-insetsels aan die onderkant van die buffer aan die linker- en regterkant moet ontkoppel en verwyder word. Onder hulle sien u 'n sekskantbout wat verwyder moet word.
- Aan die agterste onderste ente van die buffer, links en regs, is daar plastiekstukke - dit moet ook verwyder word. Om nou die eindstukke van die bumper te ontkoppel van die bakbeugels aan die vleuel, is dit genoeg om die bumper van die kant af af te druk en die boonste gedeelte van die bak af te skuif. Die ente van die buffer moet liggies oor die wielputte gryp en verwyder word deur vorentoe te trek.
- As die motormodule rigtingwysers of mistligte in die buffer benodig, moet die toepaslike kabelaansluitings ontkoppel word. As die motor koplampwassers het, moet u nie die slange van die inspuiters losmaak nie en die inspuiters self met proppe toemaak. Bumperafwerkings kan apart verwyder word. Die nommerplaathouer in die middel van die buffer is gewoonlik met twee boute vasgemaak wat maklik verwyder kan word.
