Wil u leer hoe om die toestand van die alternatorband van u motor te bepaal, wat een van die belangrikste dele van die motor is? Gedetailleerde aanbevelings oor hoe om die spanning van die alternatorriem na te gaan, laat u toe om die tjek self uit te voer sonder om tegniese sentrums te besoek.
Instruksies
Stap 1
Volg die instruksies oor hoe om die spanning van die alternatorriem te kontroleer, en onthou dat 'n gordel wat swak gespanne is te eniger tyd wanneer die las in die elektriese netwerk van die masjien toeneem, op die katrolle kan gly. Hierdie feit, wat lei tot 'n beduidende afname in die doeltreffendheid van die opwekkingstoestel self, dui op sigself op 'n verkeerde bandspanning. As u agterkom dat die generator nie meer die benodigde laadstroom kan opwek nie, gaan dan onmiddellik na die alternatorriem.
Stap 2
Om die alternatorriem en sy spanning te kontroleer, moet u eers die enjinkap van u motor oopmaak en die band self sorgvuldig inspekteer, aangesien die probleem nie in onvoldoende spanning lê nie, maar in sy skeur. Kyk dan of die riemspanning voldoende is deur u vinger op die middel van die tak tussen die krukaspoelies en die kragopwekker self te druk. Onthou terselfdertyd dat wanneer die druk met 'n krag van 400-600 N gedraai word, die optimale afbuiging van die alternatorband tussen 8 en 10 millimeter moet wissel. As u die toestand van die alternatorriem wil nagaan, hoef u nie met u vinger te druk nie, maar gebruik 'n konvensionele balansskaal, in hierdie geval moet u die tak van die band self met 'n haak uittrek.
Stap 3
Tweedens moet die riemspanning voldoen aan die aanbevelings van die vervaardiger, en by die kontrolering word daar ook rekening gehou met die handelsnaam van die alternatorband en die model van u motor. Nadat u die spanning met u vinger of 'n staaldraad nagegaan het, neem u 'n smal metaalstrook en plaas dit bo-op die alternator- en krukas-katrolle. In hierdie geval moet u die middel van die gordel self van bo af druk en die afbuigafstand meet met 'n liniaal waarvan die skaal duidelik sigbaar is. Deur die buigingsbereik te identifiseer, sal u weet of u die alternatorband moet span.
Stap 4
As u tydens die ondersoek agtergekom het dat die alternatorriem los is en nie aan die vasgestelde standaarde voldoen nie, moet u die spanning dadelik aanpas. Maak al die moere op die boonste en onderste bevestiging van die kragopwekker los, skuif dan die kragopwekker self van die silinderblok af en draai die verstelbout los. Neem dan die sleutel en gebruik dit om die krukas net twee draaie te draai en die bandspanning weer na te gaan. As dit onder die normale vlak is, draai die krukas een keer 'n paar draaie.
