Hoe Om 'n Brandstoffilter Op 'n Chevrolet Te Verander

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om 'n Brandstoffilter Op 'n Chevrolet Te Verander
Hoe Om 'n Brandstoffilter Op 'n Chevrolet Te Verander

Video: Hoe Om 'n Brandstoffilter Op 'n Chevrolet Te Verander

Video: Hoe Om 'n Brandstoffilter Op 'n Chevrolet Te Verander
Video: Hoe een brandstoffilter vervangen op een OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [HANDLEIDING AUTODOC] 2024, Julie
Anonim

Op 'n Chevrolet moet u elke 45 duisend kilometer die brandstoffilter vervang, ongeag die ouderdom en totale kilometers van die motor. U kan in u motorhuis werk, net 'n paar uur vrye tyd spandeer.

Hoe om 'n brandstoffilter op 'n Chevrolet te verander
Hoe om 'n brandstoffilter op 'n Chevrolet te verander

Die brandstoffilter kan selfs in die veld verander word. Dit is natuurlik verkieslik om herstelwerk aan die inspeksieput uit te voer, dit is baie geriefliker op die manier. Maar as dit nie moontlik is om in 'n put of oorweg te ry nie, kan u die agterkant van die motor oplig deur van 'n palet af te ry.

Voordat u begin werk, moet u die druk van die brandstofstelsel verlig. Om dit te doen, moet u die lont van die brandstofpomp van die bevestigingsblok verwyder, die enjin begin en laat staan as gevolg van 'n gebrek aan petrol.

Brandstof filter plek

Alhoewel die meeste Chevrolet-modelle tipiese brandstoffilters gebruik, kan die ligging daarvan verskil. In Lacetti en Niva is die filter byvoorbeeld direk onder die brandstoftenk geleë, terwyl dit in die Aveo in die enjinruimte naby die brandstofpomp gemonteer is.

Verwyder die filterdeksel

Die brandstoffilter word gewoonlik in 'n beskermende omhulsel geïnstalleer, wat saam met die hok met 'n M6-bout vasgedraai word. Op dieselfde plek word 'n swart aarddraad gekoppel. Die bout moet met 'n 10-moersleutel losgeskroef word, die ringterminaal verwyder en die omhulsel los. Dit is nie nodig om die metaalbeugel te buig nie: dit is makliker om die filter uit te trek deur aan sy rug te trek.

Ontkoppel die brandstofleiding

Voordat u die brandstoffilter verwyder, moet u dit van die brandstofleiding ontkoppel. Die toevoerslang het 'n swart houer met twee groewe wat grys grendelhokke op die gladde pas van die brandstoffilter bevat. Dit moet met u hande of met behulp van 'n tang met 'n dun neus gedruk word en saggies van hul plek af beweeg word, terwyl die slang van kant tot kant effens geskud word.

Die uitgaande buis het 'n wit houer met 'n spesiale tong wat die slot oopmaak. Hierdie oortjie moet met 'n dun skroewedraaier afgeskuif word en die punt beweeg, waarna die filter maklik verwyder kan word. Wees baie versigtig wanneer u die buis verwyder: die plastiek kan redelik broos wees as gevolg van uitdroging.

Die installering van 'n nuwe filter

Plaas die nuwe filter in die houer en verbind die toevoer- en retourslange daaraan. Bevestiging vind plaas met ligte druk, 'n klik moet gehoor word, wat aandui dat die slotverbinding gesluit is. Wanneer die buise verbind word, word die filter met 'n omhulsel toegemaak, die gronddraadterminaal op die klembout gesit, waarna die laasgenoemde met 'n bietjie inspanning vasgedraai word.

Die druk in die brandstofstelsel hoef nie vrygestel te word nie, maar in hierdie geval sal 'n klein hoeveelheid petrol uit die slang dreineer, wat 'n onaangename reuk in die kajuit kan veroorsaak. As die knipsels stukkend is, moet u nuwe fabrieks vervaardigde slange koop. Draad- of bandklampe word nie toegelaat nie.

Aanbeveel: