Die veiligheid van die bestuurder en passasiers van 'n motor hang grootliks af van hoëgehalte-padbeligting en 'n goeie uitsig. Dit is nie moontlik as daar vuil op die voorruit of hoofligte is nie. Om dit te verwyder terwyl u bestuur, is glas- en kopligwassers bedoel. Die spuitpunte van sulke wassers is onopsigtelik. In die winter, in plaas van water, word 'n spesiale vloeistof daaruit gespuit wat in die koue nie in ys verander nie. Gedurende die werking van die inspuiters moet dit skoongemaak en gereeld verwyder word.
Instruksies
Stap 1
Om die spuitpunte van die ruit te verwyder, maak die kap oop en kyk of dit geluidsisolasie het. Let op of u dit heeltemal moet verwyder, of u kan 'n gedeelte daarvan buig om naby die spuitpunte te kom. Ontkoppel die slange wat vloeistof aan hulle toedien.
Stap 2
Nadat u toegang oopgemaak het, probeer om dit uit te blaas of deurboor dit met 'n fyn naald om hulle van opgehoopte vuil skoon te maak. As verwydering onvermydelik is, druk die spuitstuk saggies van die agterkant af, en dit sal rustig en maklik uitkom. Alternatiewelik, haal dit van buite af met 'n dun skroewedraaier en haal dit uit.
Stap 3
Die verwydering van die spuitkoppe vir die koplamp is meestal nodig om die elektriese aandrywing te installeer. Ontkoppel die negatiewe draad van die batteryterminal en verwyder die voorste buffer van die motor en maak die inspuitdeksel versigtig los. Ontkoppel die koplampspoerslang van die elektriese inspuitaandrywer en verwyder die deksel daaruit.
Stap 4
Die installering van inspuiters word onderstebo gedoen. Kyk noukeurig na die ontwerp van u inspuiters en na die groewe wat dit op die motorbak moet plaas. Verstel hulle links - regs. In sommige gevalle is dit nodig om die hoogte aan te pas, want dit is raadsaam om 'n seël van die vereiste dikte onder die agterste deel te plaas.
