Outomatiese transmissie - AKKP - 'n toestel wat geskep is vir die gemak van motoriste. Dit stel die bestuurder in staat om nie afgelei te word van die verkeerssituasie nie en nie onnodige bewegings te maak nie. Die slim motor skakel vanself af.
Instruksies
Stap 1
Om die ACKP lank en behoorlik te kan bedien, is dit nodig om dit korrek te gebruik. Dit beteken 'n tydige olieverandering saam met die filter na 30 duisend kilometer. As die bedryfsreëls nie nagekom word nie, kan die gebruiksprodukte van die ou olie in die beheerkanale kom en sal die ACKP misluk. U kan die boks slegs vervang of herstel deur deur die selector te gaan.
Stap 2
Maak die enjinkap oop en verwyder die battery en sy platform, die lugfilterbehuizing. Plaas die keurder in die "N" -posisie. Ontkoppel die connector hieronder, naby die remcilinder, en gebruik die skroewedraaier om die staaf en kabel te ontkoppel.
Stap 3
As u met 'n skroewedraaier gryp en in verskillende rigtings skud, verwyder u die staaf van die ratstang om die rat oor te skakel.
Stap 4
Ontkoppel die elektriese aansluiting van die kiesersensor versigtig, verwyder die plastiekklampe en dan die deksel van die drade. U kan die skoen uit die omhulsel haal. Vou die houantenne terug en druk die blok omhoog. Let daarop dat houers gewoonlik baie broos is en daarom gereeld breek. Natuurlik kan hulle vervang word deur nuwes, maar baie motoriste installeer die keurder daarsonder, aangesien die omhulsel die blok betroubaar hou.
Stap 5
Verwyder die kiesbout en die peilstok wat deur die seëlrubber in die houer geplaas is. Trek die keurder na u toe en verwyder dit met die connector.
Stap 6
Verwyder die skroewe en demonteer die keurder. Was al sy komponente deeglik met petrol, maak die kontakte skoon met fyn skuurpapier, smeer alle bewegende dele met vet. Monteer die keurder en plaas dit in die omgekeerde volgorde in die motor.
