As die motor buite staan in koue weer of in 'n onverhitte motorhuis, word die battery gewoonlik uit die motor gehaal en in 'n warm kamer geberg. U kan die battery op hierdie manier verwyder.
Nodig
- - sleutel "10";
- - plat skroewedraaier.
Instruksies
Stap 1
Maak die enjinkap van die motor oop. As die ontwerp van die masjien 'n dekoratiewe dekking vir die battery bevat, moet dit verwyder word. Trek die houer met 'n skroewedraaier en haal dit uit. Trek die houerstuk uit en verwyder die omhulsel.
Stap 2
Wikkel met 'n skroewedraaier op en trek die vyf kapgrense uit. Daarna kan dit maklik afgebreek word.
Stap 3
Gebruik die “10” kop om die raam wat die battery voor hou vas te draai. Haak die haak aan die haarspeld aan die agterkant uit en verwyder die raam. Verwyder die isolator by die positiewe terminale. Skroef die klemme van albei drade af met die sleutel "10". Lig die battery se handvatsel en trek dit uit die gleuf. Die installering daarvan word in omgekeerde volgorde uitgevoer.
Stap 4
Gaan die toestand van die verwyderde battery tuis of in die motorhuis na. Meet eers die spanning daaroor met 'n multimeter. Soos u weet, word 'n spanning van 12 volt as optimaal beskou vir 'n diensbare en gelaaide spanning.
Stap 5
Bepaal die elektrolietvlak in die battery visueel. Skroef al die proppe wat sy selle bedek uit en kyk na binne. As die battery in 'n goeie toestand is, bedek die elektroliet die boonste rande van die plate heeltemal. As die elektrolietvlak daal, vul die selle met gedistilleerde water tot die vereiste vlak. Daarna moet u die battery laai.
Stap 6
Laai die battery tien tot twaalf uur, en stel die stroom op die laaier op een tiende van die batterykapasiteit.
Stap 7
Meet die elektrolietdigtheid van 'n gelaaide battery met 'n hidrometer (in elke sel). 'N Digtheid van 1,25-1,27 g / cm3 word as normaal beskou. Die battery sal ondoeltreffend wees as die digtheid van die elektroliet in ten minste een van die selle minder as normaal is.
Stap 8
Laastens, meet die spanning nadat u die battery met 'n multimeter of laaiprop gelaai het. As u die spanning meet met 'n laaiprop in 'n behoorlik gelaaide battery, moet dit vyf sekondes lank nie onder twaalf volt daal nie.
