Die motor is 'n baie gemaklike en gemaklike vervoermiddel. Dit stel u in staat om vrylik op die paaie te beweeg en op die regte tyd op die regte plek te wees. Heel dikwels kom klein probleme voor - afbreek. Die snelheidsmeter het byvoorbeeld opgehou werk. 'N Ervare bestuurder kan die geskatte snelheid per oog bepaal, maar dit is baie moeilik vir 'n beginner om dit te doen. Daarom is dit nodig om die wanfunksie so gou moontlik uit te skakel om noodsituasies te vermy.
Nodig
Gereedskapstel, handleiding, plastiekvurk, seëlmiddel
Instruksies
Stap 1
Lees die handleiding vir u voertuig. Daarin kan u verskeie prosedures vind wat die probleem kan regstel. Gewoonlik is die spoedmeter se uiteensetting dat die pyl voortdurend spring of in een posisie vries en nie beweeg nie. Probeer om die toetsmodus aan te skakel. Op die meeste voertuie word dit geaktiveer deur 'n knoppie onder die snelheidsmeter self te druk.
Stap 2
Ry die motor in die motorhuis in. Sit die parkeerrem aan. Maak die kap oop en haal die negatiewe aansluiting uit die battery sodat die boordnetwerk nie kortsluit nie. U moet by die meganisme uitkom wat die rotasie van die dashboard-pyle bied. Om dit te doen, moet u eers die torpedo verwyder. Verwyder alle kussings. Skroef die stuurwiel los. Verwyder die stuurkolom skakelaars. Soek en skroef al die skroewe wat die torpedo bevat, vas. Gryp die rande met u hande vas en trek dit 'n bietjie na u uit. Ontkoppel alle drade nadat u dit gemerk het. Haal nou die torpedo uit deur die regter passasiersdeur. Draai dit om. Die paneelbord is vasgesit. Skroef hulle los.
Stap 3
Lê die instrumentpaneel versigtig neer en inspekteer dit. Dit is nodig om die glas wat met 'n seëlmiddel vas is, te verwyder. Om dit te doen, moet u die verbinding van plastiek en glas effens verhit met 'n haardroër vir die konstruksie. Maak die glas los en verwyder die oorblyfsels van die ou seëlaar. Inspekteer die snelheidsmeterkabel. Die breek daarvan word die rede vir die onbedrywige snelheidsmeter. As die ou kabel onbruikbaar geword het, vervang dit dan deur 'n nuwe kabel. Plaas 'n plastiekvurk onder die pyl en verwyder dit versigtig. Ondersoek die pyl-as, dit kan gebuig wees. Draai die paneelbord om. Aan die agterkant is die ratte van die snelheidsmeter-draai-meganisme. Kyk na elkeen. As daar nie tande aan 'n rat is nie, moet u dit vervang. Stel dit weer in omgekeerde volgorde saam en kyk na die prestasie van die snelheidsmeter. Onthou om slegs nuwe seëlmiddel te gebruik.
