Die remstelsel is op alle voertuie geïnstalleer. Die belangrikheid van remme kan onmiskenbaar wees, want een van die stadiums van die bestuursproses is 'n volledige stop van die voertuig. As die remmeganisme nie goed funksioneer nie, kan dit skadelike en ongewenste gevolge hê. Daarom moet enige defekte wat in hierdie meganisme ontstaan het, uit die weg geruim word voordat die voertuig gebruik word.
Die hoofoorsake van remstoring
Storing van remme op 'n bromponie kan om die volgende redes voorkom: slytasie van die remblokkies, slytasie van die remskyf, breek in die remcilinder, gebrek aan remvloeistof, vervorming van die remkabel.
Dra van remblokkies en skyf
Op moderne bromponiemodelle is daar twee remme tegelyk. Dit is skyfremme en -blokkies. Die gebruik van boekies is 'n ouer remmetode wat eie is aan huishoudelike motorfietse. Die gebruik van so 'n meganisme verlaag die koste van die bromponie self om die begroting beter te maak.
Die kussings is hoofsaaklik op die agterwiele geïnstalleer, en die skyf is weer aan die voorkant. Hierdie reëling is te danke aan die feit dat skyfremme toegerus is met 'n sluitweerremstelsel of bloot ABS, wat die wiel nie kan laat stilstaan nie, wat ongewenste ongelukke vermy. Remblokkies en skyfies is verbruiksgoedere. As dit uitgeput is, kan dit nie herstel word nie, en u sal dit in 'n winkel moet koop.
Breek van die remcilinder
Die remcilinder is gewoonlik op die stuurwiel van die voertuig geleë. Die silinder het 'n sypeulgat. Dit stel u in staat om die remvloeistofvlak visueel te monitor. Die werkbeginsel daarvan is baie eenvoudig. Dit word 'n silinder genoem, want binne dit skep druk, word 'n kompressie gevorm wat die remvloeistof uit die silinder stoot en op die remskyf lei. As gevolg hiervan vind 'n stop plaas. Oortreding van hierdie meganisme lei tot die mislukking van die remproses.
Vervang die silinder deur 'n nuwe om dit te hervat. Die slang wat die remvloeistof dra, kan ook bars. Die moeilikheid om dit te sien ontstaan onmiddellik as gevolg van die feit dat dit onder die vel van die bromponie versteek is. Gewoonlik manifesteer so 'n wanfunksie na 'n sekere tydperk in die vorm van olievlekke op die voorwiel en aan die onderkant van die vel.
Gebrek aan remvloeistof en kabeldeformasie
Soos hierbo genoem, is die remvloeistof sigbaar in die syaansig van die silinder. Moenie die bromponie gebruik as die vloeistof in die silinder onder die minimum vlak is nie. So 'n aksie sal lei tot remversaking en ABS-onklaarraking. Om die vloeistof in te vul, skroef die boonste silinderdeksel los, dit word hoofsaaklik deur twee skroewe vasgehou en die remvloeistof op die vlak gevoeg.
Die remkabel verbind die remhendel op die stuur van die bromponie en die agterste kussings. As u die handvatsel druk, trek die kabel die afstandstuk in die wiel en draai dit tussen die kussings. Die kussings brei uit en wrywing kom tussen hulle en die wiel voor. Die bromponie vertraag. Die remkabel is verstelbaar. Die konstante wrywing sal die kussings geleidelik verslyt, maar terwyl dit nog gebruik kan word, draai die remkabel vas.
