Die vergasser is 'n spesiale toestel in die kragvoorsieningstelsel van vergasser-enjins, wat ontwerp is om lug en petrol te meng, wat 'n brandbare mengsel skep. In moderne motors is vergasserstelsels vervang deur inspuitingstelsels.
Nodig
gereedskap
Instruksies
Stap 1
Om die maksimum krag te behaal, moet die inlaatvergasser (bestuurders noem die "groot gat") minimale weerstand hê, want anders sal dit moeilik wees om 'n goeie mengsel te behaal en die silinders by hoë en medium toere te vul. Wanneer die vergasserklep egter skielik oopgemaak word, word die lugvloeitempo en die vakuum in die diffusor aansienlik verminder, sowel as die hoeveelheid ingeslote brandstof verminder, waardeur die brandbare mengsel skraler word. Die uitputting van die mengsel lei daartoe dat die krag by lae toere geneig is tot nul (hierdie feit word opmerkliker by groot D van die hoofverspreiders).
Stap 2
Deur die standaard SOLEX 073-vergasser te installeer, kry u 'n uitstekende toename by hoë en medium toere, maar verhoog terselfdertyd die brandstofverbruik, en buitendien is daar 'n daling teen lae toere. Die vergasserinstelling bestaan in hierdie geval uit die verhoging van die elastisiteit van beweging teen hoë en medium snelhede, en die vulling by lae snelhede, sowel as in kortstondige modusse.
Stap 3
Die verhoging van vergasser se krag is meer as net die vervanging van ou stralers deur nuwes met 'n groter gedeelte. Benewens al die ander, is daar ook 'n verandering in die kalibrasie-data, die vergasser "vul", sowel as die bekendstelling van addisionele stelsels in die ontwerp van hierdie toestel. Om dit te doen, boor addisionele meetkanale in die vergasserbak, vul dan die vergasser met addisionele toerusting in en stel hierdie toestel in.
