Die beskerming van u voertuig teen diefstal is van uiterse belang vir bestuurders wat hul eiendom waardeer. Vir die implementering daarvan word motoralarms gebruik, insluitend alarmtoestelle. Wanneer u dit kies, is dit nodig om voort te gaan uit die beginsel van werking, sowel as 'n stel standaard en addisionele funksies.
Hoe die terugvoer gebeur
Met behulp van die sleutelhanger kry die bestuurder nie net boodskappe oor pogings om by sy motor in te breek nie, maar kan ook die eenvoudigste funksies wat op die veiligheid daarvan gerig is, beheer. Dit sluit die blokke van die motor en sy wiele op afstand, deurvergrendeling en ander opsies, byvoorbeeld tydsaanduiding, in.
Seinmeganisme met terugvoer
Die standaardstel bevat 'n goeie kennisgewing van die indringing van 'n indringer - 'n sirene, sensore wat sensitief is vir skokke, 'n poging om 'n sleutel te kies en ander bewegings van die kaper, asook 'n sleutelhanger wat seine ontvang. Laasgenoemde kan nie net vir 'n sleutelhanger gebruik word nie, maar ook vir 'n selfoon. Hierdie tipe kennisgewing is moontlik geword danksy die ingeboude GSM-module. Hierin is die terugvoerfunksie volledig ontwikkel. In hierdie geval is die opsporing van die toestand van u motor nie beperk tot 'n klein verskeidenheid kommunikasie met die sleutelhendel nie, dit dek die hele ruimte wat deur die selfoonoperateur gedek word. Met behulp van 'n selfoon kan u die temperatuur van die enjin in die motor uitvind, dit begin en stop, SMS-kennisgewings ontvang oor inbraakpogings, dit wil sê om nie net altyd in kontak met u motor te wees nie en inligting te ontvang oor veranderings in sy toestand. betyds, maar reageer ook betyds op aksie-indringers.
Ander keuse opsies
Motoralarms met terugvoer verskil dus van mekaar in die manier waarop hulle 'n sein en 'n stel funksies ontvang. 'N Belangrike seleksiekriterium is die kommunikasie-koderingsalgoritme. Dit kan 'n konstante waarde (dinamiese kodering) of 'n veranderlike (dialoog) wees. Die tweede een is duurder, maar kapers kan nie so 'n kode "afluister" en bereken nie, aangesien dit voortdurend verander. Die derde tipe is digitale kodering, beskikbaar met 'n GSM-module. Dit is die mees betroubare opsie, die prys is aansienlik hoër as die vorige twee. Boonop laat die ingeboude GSM-module in sommige gevalle toe om na alles wat in die motor gebeur te luister en die bedoeling van die kapers uit te vind.
Baie vervaardigers sluit in die vermoë om die enjin outomaties te begin by die terugvoer-alarm. Dit is belangrik in die winter wanneer dit nodig is om die enjin voor 'n rit behoorlik op te warm, en ook om die temperatuur in die kajuit te verhoog vir 'n gemaklike rit.
