Enige motorliefhebber het ten minste een keer in sy lewe 'n wisseling van 'n pap band gekry. En dit kom altyd as 'n onaangename verrassing. Vir diegene wat onlangs bestuur het, kan dit oor die algemeen 'n ramp wees. Daarom is dit die beste om vooraf te bestudeer hoe u die noodwiel nog korrek moet installeer.
Nodig
- - domkrag;
- - waarskuwingsdriehoek;
- stene, klippe;
- - 'n spesiale sleutel vir die moer van die moere.
Instruksies
Stap 1
As u motor 'n handrat het, moet u dit op die parkeerrem sit. Dit is nodig om aan veiligheidsvoorskrifte te voldoen. 'N Onversekerde motor kan immers maklik op die belangrikste oomblik rol en die gesondheid van sy eienaar groot skade berokken. Maak ook seker dat u 'n noodbord agter die motor installeer op 'n afstand van minstens 15 meter in die stad en minstens 30 m in die voorstede (paragraaf 7.2 van die SDA RF).
Stap 2
Haal die domkrag en noodwiel uit. Beveilig die motor ook deur dit onder die wiele aan die oorkant van die beskadigde motor te plaas. Om dit te doen, sit net 'n baksteen of 'n groot klip onder die bande. Dit sal voorkom dat die masjien wegrol.
Stap 3
Draai die moere wat die wiel vasmaak, af. Dit moet gedoen word voordat u die voertuig op die domkrag plaas. Installeer dan die heftoestel onder die drumpel van die motor en lig die motor saggies bo die grond - 5-10 cm. Gaan voort om die wiel te verwyder. Dink daaraan dat as u dit vir die eerste keer op hierdie motor doen, u moeite sal moet doen, aangesien dit boonop met 'n laag stof en vuil kan vasgemaak word, asook deur die verhoogde temperature tydens die bestuur.
Stap 4
Die beste is om die noodband aanvanklik langs u te sit, sodat u nie om die motor hoef te hardloop nie en die nie-ligte ekstra wiel uit die motor te haal wat op 'n helling op 'n domkrag staan. Trek die noodband onmiddellik aan nadat u die beskadigde een verwyder het. Kyk daarna. As dit reg gedoen word, sal dit nie heen en weer bukel nie. Die noodwiel moet duidelik vasgemaak word, selfs sonder dat die moere vasgedraai word.
Stap 5
Sit die bevestigingsmoere op hul plek en draai dit met 'n spesiale sleutel vas. Dit moet dwars gedoen word - eers die boonste, dan die onderste en omgekeerd. Laat sak die motor dan tot op die grond. Trek die domkrag uit en kyk weer of die moere vas is. Moenie vergeet om alle ekstra fondse onder die motor te verwyder nie - klippe, bakstene, ens. Nou kan u na enige bandewinkel gaan om u hoofwiel te laat herstel.
