'N Ongeluk of 'n skerp impak op die motor lei tot die vrylating van lugsakke. Vanaf hierdie oomblik sal die boordrekenaar van die motor die bestuurder elke keer as die enjin aanskakel, daaraan herinner dat die veiligheid daarvan bedreig word, en 'n spesiale ikoon sal flikker om aan te dui dat daar geen lugsakke is nie. Na ongelukke probeer baie motoreienaars kussings op hul eie vervang of die rekenaar 'bedrieg'.
Instruksies
Stap 1
In die eerste plek moet u weet dat dit nie net werk om 'n verslete kussing te vervang nie. In hierdie geval sal dit ook nodig wees om die breinrekenaar te wysig. In enige motor, selfs met 'n gemiddelde sekuriteitsvlak, is daar 'n eenheid wat verantwoordelik is vir die korrekte werking van hierdie stelsel.
Stap 2
In die geval van 'n moontlike ongeluk, skakel die skoksensor aan, en lugsakke, sowel as gordelponsies, word afgevuur. 'N Spesiale blok ontvang inligting dat die stelsel gewerk het. Vervolgens, by elke ontsteking van die motor, sal die outomatiese foutfunksie-lampie op die statusbalk brand. En selfs as die lugsak vervang word, sal die fout nie uitgeskakel word nie, en sal die lugsak nie korrek werk nie, wat beteken dat dit nie op die regte tyd sal werk nie.
Stap 3
Die koste van 'n stuurlugsak wissel tussen 200-400 USD. Hier kan die sleutelfaktor slegs die model en vervaardigingsjaar van die motor wees. Die vervanging van die kussing, soos voorheen gesê, sal die probleem nie regstel nie en die SRS sal nie reg werk nie.
Stap 4
Baie werk moet gedoen word om hierdie probleem te vermy. Vervang die gebruikte kussings deur nuwe.
Stap 5
Elimineer die probleem met die breinrekenaar, anders - met die SRS-eenheid. Verander die foutkode met die kode van die nuwe motor, daarna moet die rekenaar alles herken asof niks gebeur het nie. Maar hierdie proses is nie so maklik soos dit met die eerste oogopslag lyk nie.
Stap 6
Die probleem is dat die motorvervaardiger telkens die geheimhouding van data bemoeilik, wat dit nodig maak om die eenheid weer aan te skaf. In sommige gevalle kan geheime data aan 'n spesifieke model gekoppel word. Die koste van so 'n blok beloop 600-1500 dollar.
Stap 7
As u nie die kans het om 'n blok te koop nie, moet u die dump-lêergegevens na 'n USB-flashstoor kopieër voor die ongeluk. Dit moet met sekere kennis op hierdie gebied gedoen word. As daar nie een is nie, kontak die spesialiste. Probeer in geen geval 'n kopie van die lêers maak as u dit nie verstaan nie, om nie die vrylating van kussings uit te lok nie.
Stap 8
As u data op die flitskaart het, moet u 'n stortingstelsel van 'n werkende stelsel met behulp van die programmeerder flikker, nadat u hierdie programmeerder en die nodige mikroskakels gekoop het. Vervang die nodige mikroskyfies in die blok of flits die oue met die nodige storting.
