Die regte instelling van die hoofligte laat u toe om die pad goed in die donker te sien. Om u koplamp optimaal te benut, moet u u koplampe reg stel. Kopligte moet ook nie aankomende bestuurders verblind nie en die pad goed verlig. Enige motorliefhebber was ten minste een keer in sy lewe besig om lampe te vervang. Na vervanging is dit noodsaaklik om die hoofligte te verstel. In die artikel sal ons u vertel hoe u dit die beste kan doen.
Instruksies
Stap 1
Eerstens doen ons 'n voorlopige ondersoek na die toestand van die motor. Ons kyk na die druk in die bande, elke lamp in die kopligte, glas, ens. Ons vervang defekte onderdele deur werkende onderdele. Voordat u die kopligte begin verstel, moet u die motor na die kante skud. Dit word gedoen sodat die motorvering sy werkende toestand kry. Die verstelling van die ligwydte kan op nul gestel word.
Die hoofligte word slegs op die ligstraal verstel.
Stap 2
Ons teken die merke op die muur. U moet twee punte teken wat ooreenstem met die middelpunte van die hoofligte. Dit moet op dieselfde hoogte vanaf die vloer en op dieselfde afstand as die middelpunte van die hoofligte gemerk wees. Tussen mekaar moet jy lyn 1. Teken 2 word parallel met lyn 1 geteken, terwyl dit 12 sentimeter laer is. Reël 3 moet 22 sentimeter onder lyn 1 wees.
Stap 3
Daarna kan u die hoofligte begin verstel. Daar is twee skroewe onder die enjinkap van die motor wat die hoofligte kan verstel. Die een skroef verstel die kopligte horisontaal en die ander vertikaal. Die motor moet ongeveer tien meter van die muur af geparkeer word. Die muur moet glad en gelyk wees. Ons bedek een koplamp heeltemal met karton sodat dit nie aan die muur skyn nie. Daar sal ligte kolle aan die muur wees as die hoofligte aan is. Die boonste rand van die ligkolle moet heeltemal met lyn 2 saamtrek. Die ligkolle van die mistlampe moet met lyn 3 saamtrek. Die punt waar die horisontale en die helling kruis, moet 12 en 22 sentimeter onder die punt wees wat ooreenstem met die middel van die kopligte.
