Die metode om die rotasiesnelheid aan te pas of die aantal omwentelings van 'n elektroniese motor te verhoog, hang af van die tipe en die gebruiksarea van hierdie motor. Op sy beurt kan hierdie metode bestaan uit die verandering van die kraginstelling of die verandering van die las wat op die motoras toegepas word.
Instruksies
Stap 1
Stel die kollektormotor in. Om die rotasiesnelheid te verhoog, kan u die toevoerspanning verhoog of die las op die as verminder. Let egter daarop dat die enjinkrag nie meer moet wees as waarvoor dit direk ontwerp is nie. Let ook daarop dat baie kollektormotore, veral die met serie-opwekking of as hulle sonder lading werk, sal versnel tot 'n onaanvaarbare hoë spoed sonder om die toevoerspanning te verminder. Op hul beurt kan albei u met enjinversaking bedreig.
Stap 2
Gebruik die metode om die motorveldwikkeling te omseil. Dit is nodig om die spoed te verhoog, en dit mag nie in alle gevalle gebruik word nie - dit kan dreig met ernstige oorverhitting van die enjin self.
Stap 3
Stel die elektronies beheerde motor in. In hierdie geval is dit nodig om terugvoer te gebruik, en hierdie tipe enjin is dikwels baie naby aan 'n versamelaar - behalwe dat dit nie omkeer van omgekeerde polariteit moontlik maak nie. As u bestaande elektriese motor sulke eienskappe het, moet u probeer om die spoed te verhoog.
Stap 4
Pas die spoed van die asynchrone elektroniese motor aan, wat direk vanaf die hoofpaneel aangedryf word. Om dit te doen, moet u die toevoerspanning verander. Onthou egter dat hierdie metode uiters oneffektief is: die afhanklikheid van spanning op die spanning sal nie-lineêr wees, en die effektiwiteitskoëffisiënt kan ook baie verander. Vir motors van 'n sinchrone tipe is hierdie metode heeltemal ongeskik. Daarom is dit beter om 'n driefase-omskakelaar te gebruik, waarmee u die spoed van nie net asynchrone, maar ook sinchrone elektriese motors kan verstel deur die frekwensie te verander nie. Kies 'n toestel van hierdie tipe met die voorwaarde dat dit 'n afname en 'n spanning kan lewer wanneer die frekwensie afneem, om die induktiewe weerstand van die wikkelings te verminder. Hiervoor is daar omskakelaars wat spesifiek ontwerp is vir enkelfasige motors en magnetiese skakels, sowel as tweefasige kondensator-motors.
