Die uitvoering van gereelde voertuigonderhoud sluit 'n verpligte motorolieverversing in. Saam met die olie word die oliefilter vervang, wat soms moeilik is om af te skroef. Daar is verskillende maniere om te weet hoe u die taak kan hanteer.
Instruksies
Stap 1
Probleme met die vervanging van die filter kan ontstaan as gevolg van oormatige ywer tydens die vorige vervanging - die filter "plak" en gee nie toe nie. Nog 'n rede is dat die beperkte ruimte in die enjinkompartement in die omgewing van die filteraanhegting nie die gebruik van gereedskap toelaat nie.
Stap 2
Gebruik 'n spesiale sleutel om dit makliker te maak om die filter te verwyder. Sulke sleutels word op die rakke van motorhandelaars aangebied in 'n wye verskeidenheid ontwerpe: ketting, klem, band, skroef, ens. Die koste daarvan is laag, maar dit sal u lank dien en u van probleme hou.
Stap 3
As u nie die geleentheid het om 'n sleutel te koop nie, en die filter dringend verwyder moet word, kan u dit met behulp van beskikbare gereedskap probeer afskroef. Neem 'n medium tot groot skroewedraaier, druk die filter (gooi dit in elk geval weg) en trek die filter met 'n vinnige beweging uit die handvatsel van die skroewedraaier.
Stap 4
In sommige gevalle kan 'n groot gassleutel 'n motorliefhebber help. As die filter in die enjinkompie die filter met 'n moersleutel kan gryp, moet dit maklik uitskroef. Met die lang handvatsel van die sleutel kan dit as hefboom gebruik word, wat die taak baie vergemaklik.
Stap 5
Nog 'n handige hulpmiddel waarmee u die oliefilter kan afskroef, is 'n leerband. Skuif dit op die filterbehuizing, draai dit linksom en trek die band styf vas om die filter los te draai. As die band gly, plaas skuurpapier tussen dit en die filter.
Stap 6
As daar geen verwyderbare sleutel is nie, en al die pogings onsuksesvol was, probeer dan die mees onestetiese, maar effektiewe opsie. Gebruik 'n hamer en beitel om 'n inkeping in die filterbehuizing te kry en plaas die beitel daarin. Slaan dan die beitel met 'n hamer om die filter uit sy plek te "ruk".
