Dit is noodsaaklik om te sorg dat die motor warm is voor die komende koue weer. In hierdie geval sal selfs 'n reis in die winter gemaklik en aangenaam vir die bestuurder en sy passasiers word.
Om die motor te isoleer, is dit nodig om die trekke te verwyder, wat die warmte nie in die kajuit laat bly nie. Die oorsaak van trekkings is vervormde rubber seëls, wat selfs in die winter verskeur kan word. Veral dikwels kan hierdie prentjie gevind word in motors wat in die binneland vervaardig word. Om 'n soortgelyke probleem te vind, is dit nodig om die motor na lekkasies te ondersoek, waarna dit na die motorwassery bestuur word en onder die stort word bepaal of dit stukkend is of nie (of daar water in die salon kom).
Vlytige motoreienaars begin dit plak om die rubber se lewensduur te verleng. Maar hierdie prosedure sal dit nie weer in sy vorige digtheid laat terugkeer nie. Dit is die beste om 300-400 roebels te spandeer vir 'n nuwe stel rubber. Sodra die seëls vervang is, sal die kajuit gemakliker wees.
U kan die motor isoleer deur die motor met spesiale materiale (geraas- en hitte-isolasie) te plak. Maar aanvanklik is dit nodig om die regte materiaal te kies, aangesien die motorinterieur weens verloop van tyd onaangenaam kan ruik. Dit is te wyte aan die feit dat sommige van die gebruikte materiale perfek vog absorbeer, water wat altyd in die kajuit is. En na 'n kort tydperk begin die isolasie 'n onaangename reuk uitstraal.
U kan ook die motor isoleer en u van ischias en osteochondrose ontneem deur die bruikbaarheid van so 'n funksie as 'verhitte sitplekke' na te gaan. As daar geen is nie, kan u enige mat met hierdie funksie koop (gelukkig word dit vandag in groot hoeveelhede verkoop). Die prys van so 'n mat kan 450-100 roebels bereik.
U kan ook 'n motor met 'n voorverwarmer isoleer. Hierdie skepping is uitgevind vir almal wat wil hê dat die motor selfs in erge ryp opgewarm moet word. En hierdie toestel het baie voordele. Die motorenjin sal altyd maklik wees om aan te skakel. En dit sal nie net die tyd en moeite van die motoreienaar bespaar nie, maar ook die algehele lading van die battery verminder, die brandstofverbruik verminder en die enjinslytasie sal baie minder wees. Daarbenewens kan baie voorverwarmers u die motor 'n paar keer per nag opwarm deur van 'n gewone sleutelhulp of 'n selfoon aan te skakel. Natuurlik word hierdie funksies geregverdig deur die koste daarvan ($ 400-1000).
