Die ledige reguleerder is 'n konvensionele trapmotor met 'n kegelvormige veernaald in sy ontwerp. As die motormeganisme luier, word die benodigde lug in die motor gevul.
Hierdie hele proses vind plaas tesame met 'n verandering in die vloei-area van die kanaal, wat die lugtoevoer bepaal. Dit lei tot 'n omleiding van die gasklep, wat in die geslote posisie is.
Beginsel van werking
Die lugvolume word met 'n spesiale sensor gemonitor. Die beheerder voorsien brandstof aan die enjin deur die brandstofinspuiters. Die sensor wat die posisie van die krukas monitor, dui die huidige enjinsnelheid aan die beheerder aan. Met inagneming van hierdie aanwysers word die oorweegse reguleerder beheer, en die lugtoevoer neem toe of af.
As die enjin in 'n warm toestand is, handhaaf die beheerder die vereiste luiersnelheidswaardes.
Die beheerder van 'n onverhitte enjin help gereeld om die spoed te verhoog. Met die werking van die toestel kan die masjien baie vinniger begin beweeg sonder om te wag totdat dit opwarm. Die luieregelaar word met 'n paar skroewe in die gashendel vasgemaak. Op sommige masjiene kan die skroefkoppe egter geream of heeltemal op 'n gewone skroef gemonteer word. As dit nodig is om die reguleerder te vervang of die lugkanaal skoon te maak, sal dit 'n faktor wees wat die hele prosedure aansienlik bemoeilik. In sulke situasies moet die gashendel verwyder word.
Aangesien die reguleerder tot die kategorie uitvoerende toestelle behoort, is die onafhanklike diagnose daarvan onmoontlik. As hierdie module nie funksioneer nie, sal die inskripsie "Check Engine" nie vertoon word nie.
Wanfunksiesimptome
Die volgende simptome kan 'n wanfunksionele reguleerder aandui:
- daar is 'n spontane verandering in enjinsnelheid;
- verhoogde omwentelinge is afwesig tydens die aanvang van 'n koue enjin;
- tydens luier word die rewolusies onstabiel;
- as die transmissie afgeskakel word, stop die enjin;
- wanneer die stoof of kopligte aangeskakel is, begin die omwentelinge afneem.
Voordat u die reguleerder demonteer, moet u die vierpen-aansluiting ontkoppel en die twee bevestigingsskroewe losdraai.
Die werk wat verband hou met die installering van hierdie module moet in omgekeerde volgorde uitgevoer word. Dit is belangrik om te verseker dat die afstand tussen die flens en die tapsnaald 23 mm is. U moet ook let op die flens en smeer die O-ring daarop met motorolie
