Die ZIL-130, 131-motor was een van die gewildste op ons paaie. En vandag is hul eienaars nie haastig om die motor vir afval af te skryf nie, dit te versorg, te herstel … Soms is dit nodig om die ontsteking op die ZIL te stel. Dit moet gedoen word nadat u die enjin herstel het deur die dele van die suiergroep te vervang, dele van die aandrywing van die gasverspreidingsmeganisme, die aandrywing van die brekerverspreider self of die polssensor (afhangende van watter ontstekingstelsel op u motor geïnstalleer is). - kontak of nie-kontak).
Instruksies
Stap 1
Dus, die herstelwerk is voltooi: die verslete onderdele is vervang, die toebehore word op die enjin geïnstalleer en dit word self aangebring, beveilig, die elektriese toerusting is aangeskakel, die battery is aangeskakel. Dit is tyd om die ontsteking te installeer.
Skroef die prop van die eerste silinder af en steek 'n papierpyp in die gat. Draai die krukas stadig met die handvatsel (geboë aansitter) totdat die suier van die eerste silinder die boonste dooie punt (TDC) van die drukslag bereik. Ons word hieroor ingelig deur 'n papierkurk wat met 'n bietjie katoen uit die kersgat gegooi word. Rig die merk op die krukaspoelie uit met die TDC-merk op die kam wat op die nokasdeksel gemonteer is.
Stap 2
Installeer die verspreidingsaandrywing (polssender). Om dit te doen, moet u dit in die gat in die enjinblok laat sak en die gat op die onderste aandryplaat in lyn bring met die skroefdraadgate op die silinderblok. In hierdie geval moet die as van die gat op die boonste plaat van die aandrywing nie meer as 15 grade (plus / minus) van die groef op die dryfas afwyk nie. Plaas die groef met 'n skuif na die voorkant van die silinderblok.
Stap 3
Nadat u seker gemaak het dat die aandrywer korrek geïnstalleer is, moet u dit met die boute bevestig. Draai die krukas totdat die merk op die katrol oorkant een van die merke tussen die nommer 3 - 6 van die kam staan (ontstekingstyd).
Stel die boonste plaat van die oktaanregter met behulp van die stelskroewe op die nulpunt op die skaal op die onderste plaat. Stel hierdie posisie reg, plaas die verspreidingsbreker in die aandrywer sodat die oktaanregter bo is. Die posisie van die skuifbalk sal u vertel waar die draad van die eerste silinder op die verspreiderdop geleë sal wees.
Stap 4
Draai die breker deur die liggaam, bereik so 'n posisie waarin die kontrolelamp uitgaan, d.w.s. totdat die nokke die beweegbare kontakas loslaat. Bepaal die oomblik wanneer die vonk op die vonkprop van die eerste silinder aangebring word. Bevestig die liggaam van die brekerverspreider in hierdie posisie.
Stap 5
Installeer die deksel en steek die hoogspanningsdrade in die gate. Eerstens die draad van die eerste silinder, en dan die drade van die oorblywende silinders in die volgorde van hul werking 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8. Verbind die middeldraad met die ontstekingspoel.
Stap 6
Kontroleer die werking van die ontstekingstelsel, d.w.s. die teenwoordigheid van 'n vonk tussen die middeldraad en die silinderblok. Maak die brekerkontakte oop met 'n kontakontstekingstelsel. Skakel die ontsteking aan met die sleutel met 'n kontaklose stelsel.
Begin die enjin met die elektriese aansitter. Nadat dit opgewarm is, moet u die ontsteking uiteindelik ondersoek. As daar probleme bly, verstel die ontstekingstelsel met 'n oktaanregter.
