In 'n motorenjin moet alle stelsels behoorlik werk. Dit geld veral vir die verspreiding van brandstof en gas. Die eerste is verantwoordelik vir 'n goed voorbereide brandbare mengsel, die tweede verwyder uitlaatgasse uit die verbrandingskamer. Die hoofelement van hierdie stelsel is die dryfband of die tandriem wat die werking van die krukas met die nokasse synchroniseer. Die doeltreffende werking van die voertuig hang af van die korrekte installasie daarvan.
Instruksies
Stap 1
Trek die rubberprop van die voorste tandriemdeksel (tandriem) met 'n skroewedraaier af sodat die toestand van die tandriem beoordeel kan word. Verwyder dit en ondersoek dit. Die tandriem moet nie die nylon drade van die hof en die ongelyke dra van rubberkrake afskilfer nie. Die gemiddelde tydperk vir die vervanging van die tandriem deur die werkmeganismes van die binnebrandenjin vir 'n 16-klep-enjin is ongeveer 40.000 km. As daar sigbare oortredings of kilometers afgelê word, moet dit vervang word.
Stap 2
Verwyder die alternatorriem. Draai die 6 boute wat die voorblad vasmaak, met 'n 10-kopkop los. Verwyder die tandriemdeksel.
Stap 3
Verwyder die regtervoorwiel, die plastiekbeskerming van die enjinruimte. Draai die krukas met die kloksgewys met 'n sokkelkop 17 vir die bout wat die katrol van die alternator aandryf. Rig die merke op die nokas-katrolle uit met die merke op die agterklep. Die risiko op die vliegwiel van die binnebrandenjin moet teen die gleuf in die bedekking van die koppelingshuis wees. Diegene. alle merke op die tandwiele moet boontoe wys, op die hoogste punt. Sluit die vliegwiel vas. Om dit te doen, steek 'n skroewedraaier deur die gat in die koppelingshuis tussen sy tande. Verwyder die bout wat die katrol van die alternatoraandrywing bevestig en verwyder die katrol.
Stap 4
Draai die rolmoer van die gordelspanning los met 'n 17-moersleutel. Draai dit om die gordelspanning los te maak en verwyder die agterste gedeelte van die uitlaat nokas as katrol, luier katrol en koelmiddel pomp katrol.
Stap 5
Verwyder die gordel van die krukas en trek die katrolletjies en die steunrol van die nokas uit. Installeer die band in omgekeerde volgorde. Maak seker dat die uitlêingsmerke op die krukas en die nokasse is. Skuif die tandriem op die katrolkatrol. As u albei takke van die band span, draai u die voorste oor die steunrol en die agterste terwyl u dit op die katrol van die koelvloeistofpomp sit - oor die spanrol. Skuif die band oor die nokasse-katrolle. Draai die katrol en span die gordel vas en bevestig dan die katrol. Draai die krukas, kyk na die belyning van die installasiemerke. Kyk na die spanning van die tandriem tussen die nokasse-katrolle in die middel. Die buiging moet binne 5,4 ± 0,2 mm onder las wees.
