In 2017 het die regering van die Russiese Federasie alle motoreienaars verplig om die identifikasiemerk "Spikes" te gebruik wanneer hulle oorskakel na winterbande. Met die aanvang van die nuwe wintermotoreisoen in 2018, vra motorentoesiaste aktief of die vereiste nog geldig is.
Word 'spikes' uitgesluit van verkeersreëls?
In Augustus 2018 is 'n nuwe weergawe van die besluit van die regering van die Russiese Federasie van 23.10.1993 onder nommer 1090 gepubliseer. Soos voorheen is hier klousule 8 wat vereis dat die identifikasiemerk "Spikes" ingestel moet word wanneer die toepaslike rubber. Hierdie vereiste is egter amptelik verpligtend en is slegs raadgewend.
Gerugte oor die afskaffing van die 'Thorns'-teken verskyn dwarsdeur 2018 in die pers, en eers in Oktober het die Ministerie van Binnelandse Sake amptelik hieroor gepraat. Dit is persoonlik deur die adjunk-opperbevelhebber van die Ministerie van Binnelandse Sake Mikhail Vanichkin aangekondig in antwoord op 'n versoek van die Staatsduma. Die boodskap lui dat daar besluit is om bogenoemde identifikasiemerk van die lys van verpligte persone uit te sluit vanweë die verlies aan die relevansie daarvan.
Volgens die Ministerie van Binnelandse Sake is sakbande tans ver van die belangrikste faktor wat die dinamiese eienskappe van voertuie beïnvloed. Vandag hang die lengte en ander kenmerke van die stopafstand van motors af van hul ontwerp, die vrag wat vervoer word, die teenwoordigheid van elektroniese stabilisasiestelsels, ens. Dit alles moet bestuurders in ag neem wanneer hulle in die winter ry.
Sal hulle beboet word as daar geen teken "Spikes" is nie
As alles duidelik genoeg is met die kommentaar oor die relevansie van die identifikasiemerk, is 'n aansienlike aantal bestuurders steeds bekommerd oor die feit dat hulle 'n boete kan kry as hulle deur die verkeerspolisie ondersoek word. Voorheen was die bedrag van hierdie boete 500 roebels. Op die oomblik is 'n projek voorberei om die nodige wysigings aan die verkeersreëls van die Russiese Federasie in te stel om die voorheen opgelegde sanksies uit te sluit.
Die ministeries van arbeid, vervoer en finansies het die wysigings reeds goedgekeur, en in die nabye toekoms sal dit formeel in die wetgewing bekendgestel word. In 2018 het verkeerspolisiebeamptes en ander dienste dus nie die reg om bestuurders te dwing om die "Spikes" -bord op te hang en tot administratiewe verantwoordelikheid te bring as dit afwesig is nie. Boonop word dit om veiligheidsredes sterk afgeraai om die bord te installeer: die plakker beperk die uitsig deur die agterruit, wat tot ongelukke op die pad kan lei.
By die bogenoemde het die Ministerie van Binnelandse Sake bygevoeg dat vroeëre motoreienaars verplig was om die "Spikes" -plakkers slegs te gebruik vir die doelbewuste oorgang na winterbande en om die ongeluksyfer te verlaag. Daar moet op gelet word dat die betrokke aksies met die regering van die Russiese Federasie ooreengekom is en nie van korrupsie-aard is nie. Die eksperiment wat uitgevoer is, blyk redelik effektief te wees, en in die toekoms kan, indien nodig, ander maatreëls toegepas word om veilige padverkeer in Rusland te verseker.
