Dit is onmoontlik om veilig te bestuur en maneuvers in 'n motor te maak sonder kennis en 'n gevoel van dimensies. In swaar verkeer moet u kan herbou sonder om ander motors te raak, op die parkeerterrein te parkeer sonder om die buffer te krap. Aan watter truuks kan jy dink om hierdie probleme te vermy.
Instruksies
Stap 1
Die gevoel van die grootte van die motor is intuïtief. Om te weet waar die enjinkap eindig, hoef u nie uit te steek en daarna te kyk nie. Maar die eerste maande agter die stuur is 'n tydperk van aanpassing nie net aan die verkeersituasie nie, maar ook aan die motor. Dit is vir 'n beginner moeilik om die afmetings van 'n motor te voel sonder dat daar enige kenmerke in die passasierruimte is. Dit kom saam met ervaring. Maar daar is punte wat u moet oorweeg as u op 'n noue plek wil ry of in 'n kort plek wil parkeer.
Stap 2
Alle nuwelinge op die pad word verraai deur hul begeerte om hul nekke te rek sodat hulle die asfalt voor die motor kan sien. Dit lyk vir hulle asof dit makliker is om die afstand voor 'n ander motor te beheer - om u buffer te sien. Hoe paradoksaal dit ook al klink, op die pad hoef u nie direk voor u na die pad te kyk nie, maar net na die perspektief. En die voorste buffer, met al die ywer, kan nie gesien word nie. U moet verstaan dat dit daar is, effens vorentoe uitsteek en daarom word die afstand voor die motor of hindernis waargeneem met inagneming van die buffer. U kan 'n antenne in die buffer inbed wat duidelik vanaf die bestuurdersitplek sigbaar is en aandui waar die buffer eindig.
Stap 3
Dit is moeiliker om die motor te voel as jy agteruit ry. As die motor 'n luikrug is, kan u op die agterste borsel fokus. As die motor 'n sedan is, kan u die antenna ook in die agterbuffer insluit sodat dit sigbaar is vanaf die truspieël van die bestuurder. As u parkeer, kan u die spieëls verstel sodat u die wiele kan sien. Dit is makliker om die afstand tot die hindernis op die wiele te bereken en te sien, veral as dit 'n randsteen is.
Stap 4
Die syafmetings van die motorbak kan bepaal word deur die kant-truspieëls. Die buitenste deel van die spieëlhuis is die breedte van die motor. As u dus deur 'n smal plek moet ry of u motor parallel moet parkeer, moet u op die rand van die spieël fokus. Skat die afstand tussen die onderwerp en die rand van die spieël. Selfs as u voel dat u baie, baie naby gaan, is dit goed. Daar is steeds 'n toelaatbare afstand tot die onderwerp.
Stap 5
As u in groot verkeer van rybane verander, is dit belangrik om nie die voertuig wat van agter af kom vas te trek nie. En hiervoor moet u die afstand na die motor wat agter u ry, skat en die lengte van u motor in ag neem. As u die motor agter u perfek in die kantspieël kan sien, kan u van baan begin verander. As slegs 'n deel van die voertuig sigbaar is, is dit te naby aan u.
