Die vraag oor die koop van winterbande is baie relevant vir motoriste met koue weer, en vertroue in veilige en gemaklike beweging hang dikwels af van die regte keuse van bande.
Instruksies
Stap 1
Om die regte rubber te kies, is dit nodig om die omstandighede waarin die masjien gebruik word, realisties te beoordeel. Besaaide rubber het nie altyd die beste greep nie. In ernstige ysige toestande en in uiterste ryp kan dit sy take baie goed hanteer. Maar aangesien anti-versierselmiddels wyd op die paaie gebruik word, ontmoet die bestuurder dikwels op die pad met die sogenaamde pap, waarop die bande van die studbande hul voordeel verloor, dus is dit beter om winterbande sonder studs te gebruik.
Stap 2
Winterbande word van rubber gemaak, wat elastieser is as die hele seisoen of somerbande. Danksy hierdie gehalte bly dit baie sag in die koue en behou dit nie net sy skokabsorberende eienskappe nie, maar dra dit ook by tot goeie greep. Dit is omdat die loopvlak van winterbande groter is as die van somerbande. U moet die opsie kies wat die beste by u pas. As u gereeld op asfalt ry, is dit nodig om 'n rubber met 'n kleiner loopvlakpatroon te kies, aangesien dit op harde oppervlaktes 'n laer rolweerstand het. As u gereeld op sneeupaaie moet ry, is bande met 'n groot, uiteenlopende patroon wat nie verstop nie, die gemaklikste.
Stap 3
U kan ook let op winterrubber, wat Velcro genoem word. Daar moet op gelet word dat klittenband die doeltreffendste slegs in erge ryp is. By hoër temperature word die kenmerke van klittenband en gesnyde rubber ongeveer dieselfde, maar hoe hoër die temperatuur, hoe aantrekliker word die gebruik van die studding. Dit is beter om naaldbande te koop, mits die temperatuur van -30 tot -40 grade nie in die winter verwag word nie.
