Die werking van 'n robotratkas is soortgelyk aan die werking van 'n tradisionele handratkas. Die verskil lê in die beheer van ratskakeling, wat nie deur die bestuurder uitgevoer word nie, maar deur 'n digitale eenheid met aandrywers.
Soos met enige ander ratkas, is 'n robotkas ontwerp om die wringkrag van die enjin na die transmissie oor te dra en die waarde daarvan te verander, afhangende van die aard van die beweging van die masjien. 'N Robotratkas is 'n tradisionele handratkas waarin ratskakeling nie deur die bestuurder nie, maar deur die aandrywer van die elektroniese beheereenheid uitgevoer word. Die robotratkas het al die voordele van handratkasse, en die bestuurder hoef nie handmatig te ruil nie.
Beginsel van werking
Soos in die handratkas, word die wringkrag in die robotkas vanaf die dryfas na die aangedrewe as oorgedra met behulp van een van die tandrat. Die koppeling en versnelling van die rat in 'n robotkas word met spesiale aandrywers - aandrywers - uitgevoer.
Die aandrywer is 'n kompakte elektriese motor met tandheugel wat draaibeweging omskakel in translasiebeweging van die uitvoerende liggaam. Die elektroniese regeleenheid stuur 'n sein na die aandrywer om dit in of uit te skakel, waarna 'n ratwisseling plaasvind of die koppelaar sluit of oopmaak.
Preselektiewe handuitsendings
Die eerste gemotoriseerde ratkaste het nie verskil in hoë versnellingsspoed nie, en die spesialiste van die Volkswagen-onderneming het die ontwerp van die volgende generasie handratkas ontwikkel, waarin die aangedrewe ratte langs twee verskillende skagte gespasieer is. Daarom stuur die outomatiese beheerstelsel, voordat dit van een rat na 'n ander span oorgeskakel word, 'n sein na die aandrywer, wat vooraf met die volgende rat begin skakel. Dit behaal 'n hoë skakelingsnelheid wat die snelhede van outomatiese transmissies en tradisionele meganika aansienlik oorskry.
Voordele en nadele
Die positiewe aspekte van 'n robotratkas is verhoogde doeltreffendheid, hoë skakelsnelheid en die vermoë om maklik van outomaties na handmatig oor te skakel en andersom.
Van die nadele van 'n robotratkas is rukke wanneer jy in eerste rat ry, asook om 'n motor terug te rol as jy teen 'n heuwel begin. 'N Groot nadeel van die handrat is ook die verhoogde kompleksiteit van die ontwerp, wat die toename in die koste van herstel en diagnosering beïnvloed in vergelyking met ander soorte oordrag.
