Die organiseerders van die Electric GT WS-projek, waarin gevorderde elektriese voertuie deelneem aan snelrenne, is jubelend. Uiteindelik het een van die mees ambisieuse motorvervaardigers in die nis vir elektriese motors sy bod vir hierdie renne bevestig.
“Met 'n positiewe reaksie van Tesla het ons die vlak van toekomstige wedrenne baie verhoog. Hoe meer toonaangewende vervaardigers ons wel kan lok, hoe interessanter sal die kyker en potensiële koper wees. Beskou hierdie soort kompetisie as 'n propaganda-beweging vir die skoon motors van die toekoms, 'het een van die organiseerders gesê.
Die Noord-Amerikaanse maatskappy sal deur Model-S verteenwoordig word, naamlik 'n effens aangepaste weergawe van hierdie sedan. Dit is waar dat hierdie model gelyktydig in verskeie rigtings gemoderniseer moet word. In die eerste plek moet ingenieurs die motor wat aangebied word, effens verlig, sowel as om die aërodinamika te verbeter. Tweedens moet ontwerpers veral daarop let om bestuurdersveiligheid te verseker en die remstelsel te verbeter.
Soos gewoonlik het hierdie agterwielaangedrewe sedan 'n kapasiteit van 416 pk. s, of hierdie aanwyser op een of ander manier sal styg, is nog nie bekend nie, maar met 'n aanspraak op oorwinning het die Model-S eenvoudig nie 'n ander manier nie. Basiese elemente soos die transmissie, elektroniese vul en die battery-uitleg sal dieselfde bly.
Andersins sal Tesla-ingenieurs 'n heeltemal nuwe soort gespesialiseerde renmotors moet patenteer, waarvoor die bestuur van die bogenoemde Noord-Amerikaanse maatskappy nog nie gereed is nie.
