Die plaaslike motor VAZ-2107 is 'n bekostigbare model vir motoriste met 'n gemiddelde inkomste. Die salon in die motor is ruim; verskillende motordienste wat spesialiseer in die instel van motors kan 'n wye verskeidenheid toerusting bied, waarna die interieur 'n meer moderne voorkoms sal aanneem en gemakliker word.
Die AvtoVAZ-aanleg produseer nie meer VAZ-2107-motors nie; dit is op die monteerbaan vervang met 'n Lada Granta. Alhoewel die vraag na hierdie motor selfs nou baie hoog is. Die vraag na die koste van die 'sewe' maak baie kommer. Die laaste prys vir hierdie model van Zhiguli was ongeveer 219 duisend roebels. Dit is moontlik dat die koste daarvan ietwat gedaal het as gevolg van die feit dat die AvtoVAZ-aanleg die oorblywende motors verkoop.
Nuwe motor
VAZ-2107 is 'n agterwielaangedrewe sedanmotor. 'N Baie gemaklike model. Die voorste sitplekke is gemaak met inagneming van die menslike anatomiese kenmerke. Die motor het 'n gemoderniseerde instrumentepaneel.
In vergelyking met die vorige modelle, is die motor gemaklik. Die masjien het sy funksionaliteit en bruikbaarheid behou. Die enjin het 'n goeie dinamika, sowel op die snelweg as tydens veldry. AvtoVAZ het verskillende veranderings aan die binnekant aangebring - 'standaard', 'norm' en 'luukse'.
Wat is die prys van 'n relatief nuwe motor van die handelsmerk VAZ-2107? Amptelik het die AvtoVAZ-fabriek splinternuwe motors met twee modifikasies verkoop, die prys verskil na gelang van die tipe enjin. Lada wat die Euro-3-standaard gehad het, het 207 duisend roebels gekos, en dié wat 'n Euro-4-enjin gehad het, het al 214 duisend roebels gekos.
Tweedehandse kar
Die prys van die motor hang af van die jaar van vervaardiging en van die kilometers. Die goedkoopste motors is vanaf 1984. Hul prys begin van ongeveer 12 duisend roebels. VAZ-2107, wat in 1990 vervaardig is, kos ongeveer 30 duisend roebels. Lada van hierdie handelsmerk in 1995 - van 33 tot 40 duisend roebels. 'N Motor van die vroeë 2000's kos tussen 45 en 80 duisend roebels. afhangende van die staat. Die VAZ-2107, wat nie so lank gelede vrygestel is nie, net voor die einde van die vrystelling van die lyn, kan anders kos - van 83 tot 155 duisend roebels. en hoër.
Die koste van die VAZ-2107 hang af van die konfigurasie. Vanuit die fabriek kan u byvoorbeeld 'n radio met luidsprekers of allooiwiele met getinte agterruite bestel. So 'n stel kan tot 12 duisend roebels kos. Dit word aanbeveel om selfs 'n splinternuwe motor en sonder 'n lopie aan te koop, om korrosiebehandeling van die bak uit te voer, omdat die metaal op huishoudelike motors nie van die beste gehalte is nie.
Die ervaring van ervare bestuurders bevestig dat spoor van roes met noukeurige werking van die motor selfs ná tien of meer jaar nie sigbaar kan wees nie. Die belangrikste ding is dat die huishoudelike motor in 'n warm en droë motorhuis gehou word.
