Om skade aan die kragopwekker te voorkom, is dit nodig om die spanning in die boordnetwerk te monitor. Hiervoor is 'n voltmeter die beste wat korrek gekoppel bly. Kom ons kyk hoe om dit te doen aan die hand van die voorbeeld van die VAZ-2106.
Instruksies
Stap 1
Besluit waar om die nuwe instrument op die paneel te installeer. Die beste plek hiervoor is die plek waar die standaardhorlosie geïnstalleer is. Soek dus 'n voltmeter, byvoorbeeld 'n gewone een van UAZ of 'n VAZ een van meer onlangse modelle. Berei 'n draad van ongeveer 'n halwe meter lank voor en 'n vroulike terminale.
Stap 2
Ontkoppel die battery om kortsluitings en skade aan elektriese toerusting te vermy. Haal eers die horlosie versigtig van die paneelbord af. Om dit te doen, ontkoppel u die bedrading en verwyder die sok met 'n agterliglamp. Moenie vergeet om die O-ring te verwyder nie, wat later nuttig sal wees om die voltmeter te installeer.
Stap 3
Sluit 'n voltmeter aan op die positiewe aansluiting van die lamp in die handskoenruimte. Krag word slegs aan die lamp gegee wanneer die ontsteking aangeskakel is, sodat die voltmeter nie sal luier nie. Gebruik in elk geval nie die "plus" vanaf die klok nie, want daar vloei 'n gelykstroom. In hierdie situasie kan die toestel die battery ontlaai, selfs al is dit lank geparkeer met die enjin afgeskakel.
Stap 4
Trek die draad deur die voorgeboorde gat van die horlosie tot by die muur van die handskoenvak. Haal die toevoerdraad van die lamp af en heg 'n draad van die verlangde lengte daaraan, waaraan die "vroulike" aansluiting aan die ander kant vas is. Haal daarna die houer van die voltmeter af en probeer dit in die gat installeer. As dit hang, draai dit 'n paar keer met 'n elektriese band aan die onderkant en sit die O-ring aan.
Stap 5
Sluit die swart draad van die horlosie aan op die negatiewe aansluiting van die voltmeter en aan die "plus" - draad met 'n aansluiting van die "vroulike" tipe. Isoleer die oorblywende rooi draad van die horlosie af met elektriese band. Steek die voltmeter in die gat en bevestig dit. Skakel die ontsteking aan en kyk na die toestel - dit moet die boordspanning toon. As die spanning daal wanneer die enjin weer aanskakel, moet u onthou dat dit 'n lae battery laai.
