Op die oomblik kan nie elke motoris 'n nuwe motor koop nie, net van die monteerbaan gerol en voorheen deur niemand gebruik word nie. Om hierdie rede is baie mense op soek na 'n tweedehandse motor deur na die sekondêre markte te gaan, asook om advertensies met verkope op bekende webwerwe te ondersoek. Daar is egter verskeie nuanses wat in ag geneem moet word as u 'n tweedehandse motor koop.
Waar om te koop?
Daar is twee opsies - webwerwe en groepe met advertensies en spesiale afdelings in motorhandelaars waarin gebruikte motors vertoon word. Die eerste opsie is geskik vir diegene wat goed vertroud is met voertuie, die tegniese toestand van voertuie visueel kan beoordeel en verkoop- en koopooreenkomste kan opstel. Nadat u 'n motor direk by die eienaar gekoop het, is dit nodig om 'n volledige diagnose by 'n gemagtigde motorhandelaar uit te voer.
Om 'n motor in 'n motorhandelaar te koop, is baie makliker, aangesien alle motors deeglik ondersoek word voordat dit te koop aangebied word. Handelaars bied ook 'n waarborg vir tweedehandse motors. Byna in alle sentrums word 'n spesialis-konsultant voorsien om u te help, wat u deur die vloot sal lei en u die beste opsies sal wys op grond van die spesifieke voorkeure van elke toekomstige motoreienaar.
Wenke vir seleksie
- Ondersoek alle dokumente vir die motor en sorg dat dit uit 'n wetlike oogpunt heeltemal skoon is. Dit sal help om verdere probleme te voorkom. Dit is nodig om die tegniese gegewensblad deeglik deur te lees en seker te maak dat daar geen invoegsels in die TCP is nie.
- Korreleer die jaar van vervaardiging en die kilometers van die voertuig. Een jaar gebruik is meestal tien duisend kilometer hardloop.
- Inspekteer die binnekant noukeurig, kyk na die toestand van die toerusting en alle toerusting, insluitend die werking van die "ruitenwissers" en remligte.
- Kyk hoe maklik dit is om die deure na die salon oop te maak.
- Sorg dat die vering, enjin en ratkas in 'n goeie toestand is. Die versnellingshefboom mag nie 'n groot terugslag hê nie, of hoe kleiner dit is, hoe beter (maar nog baie sal afhang van die vervaardiger se handelsmerk).
- Vra die verkoper om 'n draai te maak. Hierdie punt is baie belangrik. Sorg dat niks tydens die reis lawaai of brom nie, alles werk behoorlik. Kyk na die werking van die transmissie. Voel die motor - of dit u 'gehoorsaam' as u in 'n bocht ry of versnel, of meer in verskillende rigtings swaai.
- Inspekteer die motorverfwerk. Probeer om seker te maak dat die oppervlak van die masjien nie oorgeverf is nie. Kyk of daar spaanders, duike, krake, skrape, ens. As daar ernstige skade is gevind, moet u na die eerste punt terugkeer, seker maak dat die motor nie in enige ongelukke betrokke was nie, want 'n groot aantal duike, skyfies en skrape kan 'n bewys wees van 'n ongeluk.
- Om 'n kontrak te sluit, is dit die beste om 'n professionele advokaat of 'n persoon wat goed vertroud is hiermee te kontak. Die koop- en verkoopdokument moet korrek opgestel word om verdere probleme vir die nuwe eienaar te voorkom.
