Subaru Forester is 'n motor wat die smaak van selfs die veeleisendste motorentoesias kan bevredig. In hierdie motor kan u, soos hulle sê, 'na 'n fees en na die wêreld gaan.' Sy kan maklik die veld hanteer en 'n goeie spoed op die baan ontwikkel.
Instruksies
Stap 1
Kies 'n Subaru "Forester" en let op die tipe enjin - turbo en konvensioneel. Die turbo sal ongetwyfeld krag aan die motor toevoeg, maar dit het 'n aantal nadele. Die eerste en belangrikste hiervan is die toenemende verbruik van brandstof en olie. Tweedens sal die vervoerbelasting ook verhoog. Aan die ander kant sal die grondvryhoogte verminder as gevolg van die vergrote uitlaatpyp.
Stap 2
Gaan die kilometers van die motor na en gaan met die vorige eienaar hoe gereeld die olie en ander verbruiksgoedere verander het. Dit word aanbeveel om die olie op hierdie motor elke 5-7 duisend kilometer te ruil. Dit word ook aanbeveel om die oliefilters te verander.
Stap 3
Gaan die oliepeil na, begin dan die motor en maak dit warm totdat die toerenteller se naald bo een uitsteek. Stop dan die motor en kyk weer na die olie. Let op sy kleur, dit moet helder wees, nie bewolk nie, geel in die enjin en rooierig in die ratkas. As die olie van kleur verander, vreemd begin ruik, of as u sediment op die peilstok opmerk, vra afslag vir 'n olieverversing of weier so 'n motor.
Stap 4
As u 'n Subaru Forester met 'n outomatiese ratkas kies, kan dit ook moeilik wees. Begin die motor, sit die normale stad D-rat en laat die rempedaal stadig los. Luister mooi na die geluide. Dit behoort nie te wees nie - geen piep, geen tik nie. Klim op 'n plat baan en druk die petrolpedaal op en tel die spoed op. Met outomatiese ratskakeling moet die motor nie ruk nie, geen rukke of remme nie.
Stap 5
Subaru Forester-motors is kragtig genoeg en neem gereeld deel aan stadswedrenne en drywings - beheerde drywe. Daarom beland hierdie motors dikwels in ongelukke. Let op die liggaam. Daar moet geen gapings tussen die deure wees nie, die enjinkap en die kattebak moet dig sluit, die motor moet ondersoek word of die verf glad is.
