Die asbak is 'n soortgelyke element wat aan die onderkant van die voertuig direk onder die enjin geïnstalleer is. Die onderdeel is van staal, minder gereeld van aluminium en koolstofvesel.
Instruksies
Stap 1
Kyk na die dikte van die beskerming. As u die metaalopsie gekies het, vra die verkoper watter staal- en aluminiumstukke beskikbaar is. Streef na 'n dikte van 3 mm. Baie dun plaatstaal bied nie gewaarborgde enjinbeskerming nie.
Stap 2
Vra die verkoper wat die gewig van die beskerming is. Hoe groter dit is, hoe groter is die bykomende lading op die vering, wat vir geen motor ongewens is nie.
Stap 3
Ondersoek die stille beskerming. Geluide word meestal veroorsaak deur kontak met 'n metaalonderstel tydens die bestuur. Inmenging word goed geoudisieer in die kajuit tydens die bestuur en is onaangenaam.
Stap 4
Kies vir staalbeskerming as u 'n begrotingsopsie wil hê. Die vervaardiger gebruik gewone staal wat maklik in lyn is, maar hierdie materiaal is vatbaar vir korrosie, wat die nadeel is. Neem 'n aankoopbesluit op grond van u bestuurstyl, die kwaliteit van die paaie in u stad, ens. Die krukasbeschermer sal ongeveer 3-4 jaar hou. Die onderdeel weeg 8-12 kg.
Stap 5
Let op die verhoogde sterkte en hoë styfheid van die aluminiumdeel as u op soek is na meer betroubare beskerming. Die dikte daarvan is groter as die van sy staal eweknie, maar dit is moeiliker om te vervorm. Hierdie tipe word op sportmotors geplaas, tk. die gewig daar maak 'n groot verskil.
Stap 6
Vergelyk die pryse van produkte uit verskillende materiale. 'N Hoë prys is vir die beskerming van vlekvrye staal, aangesien dit nie korrodeer nie en aantreklik lyk.
Stap 7
Gee voorkeur aan krag. In hierdie geval is dit die moeite werd om titaniumbeskerming te koop, wat 'n paar keer sterker is as staal en wat nie geoksideer word nie. Dit word slegs teen 'n hoë prys gemaak.
Stap 8
Moenie bekommerd wees as u nie die metaalbeskerming kan vind nie. Die onderdeel is ook gemaak van saamgestelde materiale deur verskeie lae veselglas, koolstofvesel of Kevlar aanmekaar te voeg deur hars te gebruik. Dit is hoe die beskermende materiaal geskep word. Die koste van sulke beskerming is redelik groot.
Stap 9
Let op die voordele van saamgestelde materiale. Dit is baie bestand teen weersveranderings en is nie vatbaar vir korrosie nie
Nadele - hoë koste en duur arbeidsintensiewe herstelwerk, die kompleksiteit van die monitering van die nakoming van tegnologiese vereistes in die produksie.
