Die jongste regulasies laat die gebruik van nie net fabrieksverf toe nie, maar ook die glas self skadu. Dit is net belangrik om aan die vereistes van die wet te voldoen, wat deur GOST en die verkeerspolisie gereguleer word.
Toneringsvereistes
Amptelik is dit vandag toegelaat om die agterruit van die motor te tint, twee syvensters; dit is ook moontlik om die strook op die voorruit te plak, mits die breedte nie meer as 14 cm is nie. In beginsel kan alle glas getinte wees as hul ligtransmissie 70% oorskry. Maar as u so 'n waarde gebruik, sal dit nie donkerder word in die kajuit nie. Daar moet ook in gedagte gehou word dat die meeste vervaardigers motors vervaardig met 'n tint van 85-90%, dus as u die deursigtigste film op sulke glas plak, kan dit die ligtransmissie tot onder 70% verminder.
Selfs 'n nuwe glas van 'n motor sonder kleur, dra nie 100% van die lig uit nie; die gewone waarde is 95%. As u 'n film op 'n nuwe glas plak wat 70% van die lig oordra, kan die finale waarde bereken word deur 0,95 (nuwe glas) met 0,7 (film) te vermenigvuldig, die resultaat is 0,665, wat 66,5% is… So 'n film sal nie meer aan die vereistes van die verkeerspolisie voldoen nie. In Rusland word glasverf met 'n film (of 'n ander metode) met 'n ligtransmissie van minder as 70% slegs toegelaat vir voertuie vir spesiale doeleindes.
Verantwoordelikheid vir die oortreding van die vereistes vir toning
'N Bestuurder wat die vereistes vir getinte glas oortree, word met 500 roebels beboet, en in sommige gevalle word die nommerplaat verwyder. Dit maak nie saak of een glas nie aan die reëls of 'n paar voldoen het nie. Die straf hang ook nie af van hoeveel persent die kleur nie aan die reëls voldoen nie; maak nie saak hoeveel onder die standaarde val nie - 5% of 20%.
Die inspekteur het die reg om die kenteken op te tel as die bestuurder nie die kleur van die kleursel dadelik kan verwyder nie. In hierdie geval het die oortreder eendag die tyd om die "wanfunksie" uit te skakel, terwyl dit slegs toegelaat word om die motor te volg tot by die plek waar die toning verwyder word; byvoorbeeld na die naaste motordiens. Dan sal u self vir die nommers moet kom, anders word dit per pos aan u gestuur, wat in elk geval tot verlies aan tyd lei. As u die tint ter plaatse verwyder nadat die boete reeds uitgereik is, bly die nommerplate op die motor en hoef u slegs die boete te betaal. Laasgenoemde sal in elk geval opgelê word, selfs al kan die tintfilm verwyder word voordat die straf uitgereik word. Onlangs is verwyderbare tintjies gebruik, waarmee u die vereiste ligtransmissie vinnig na die motorvensters kan terugbring. Die gebruik van so 'n 'nuwigheid' sal egter nie help om straf te vermy nie.
