Op die onlangse motorskou in Genève het die herstelde Mazda 6. in Europa plaasgevind. Die motor word gekenmerk deur 'n opvallende ontwerp van binne en buite, duur afwerkingsmateriaal, 'n wye verskeidenheid opsies en moderne tegnologieë.
Dit is die moeite werd om hulde te bring aan die Mazda-stiliste wat die probleem van die opdatering van die ontwerp van die gewilde motormerk baie intelligent kon benader. As gevolg hiervan het die Mazda 6 met vars kleure geblink.
In die eerste plek gaan dit oor heeltemal nuwe aanpasbare LED-kopligte, wat nie net elegant lyk nie, maar ook unieke eienskappe het wat 'n hoë vlak van veiligheid verseker. Albei hoofligte het vier onafhanklike LED-eenhede in hul arsenaal, wat elkeen in individuele modus kan werk. Byvoorbeeld, wanneer 'n aankomende voertuig opgespoor word, word die grootligmodule outomaties gedeaktiveer terwyl die ander LED's aanhou werk.
Hierdie algoritme voorkom nie net dat ander bestuurders verblind word nie, maar verseker ook ononderbroke sig. Daarbenewens kan die stelsel die vorm en rigting van die ligstroom onafhanklik verander, afhangende van die situasie op die pad.
Die onderneming werk voortdurend aan die skepping van elektroniese stelsels wat aan moderne veiligheidsvereistes voldoen. Die opgedateerde Mazda 6 het dus 'n blindekolmoniteringstelsel gekry wat die bestaande opsporingstelsel vir die naderende motors van agter aangevul het. 'N Ander bestuurdersassistent hou nie net die padmerke noukeurig dop nie, maar maak ook aanpassings aan die stuurwielalgoritme, wat per ongeluk uit die baan verhoed.
Die noodremstelsel is ook verbeter, wat die druk in die remstelsel outomaties verhoog in geval van 'n bedreiging vir botsing in digte stadsverkeer.
Nog 'n belangrike innovasie in die motor is die bestuur van die enjin- en transmissiebestuurstelsel, waarmee u kan kies tussen die ekonomie- en sportmodus.
Die splinternuwe paneelbord het 'n 7-duim-aanraakskerm vir die MZD Connect-inligtingstelsel. Die beeld van die trukamera word na dieselfde monitor oorgedra. Alle bedryfsinligting word direk in die gesigsveld van die bestuurder vertoon op 'n klein kopskerm bo die instrumentepaneel.
Mazda 6 was die eerste Europese model van die handelsmerk wat 'n elektroniese parkeerrem gekry het, wat die middelkonsole 'n elegante voorkoms kon gee.
Die nuwe Mazda 6 het reeds by handelaars verskyn, sodat almal die voordele daarvan onafhanklik kan beoordeel.
